Juego de articulaciones, eje de accionamiento/lado de montaje = eje delantero - Esta pieza cumple con las especificaciones de calidad del equipo original. Esta pieza es al menos igual de buena que la pieza original que el fabricante suministró con el coc
Dentado exterior, lado de rueda: 40 - Dentado interno, lado de rueda: 27 - Diámetro de junta tórica [mm]: 57,6 - Diámetro exterior [mm]: 100 - Lado de montaje: lado de rueda - Material: Caucho - mecanizado: con entalla en la parte interior - Medida de
El kit de transmisión SKF VKJC 8320 es un componente clave en la industria automotriz, que permite una transferencia de potencia eficiente y duradera entre el motor y las ruedas motrices.
El kit de transmisión SKF VKJC 5764 es un conjunto completo de componentes para el árbol de transmisión, que incluye rodamientos, sellos y otros accesorios necesarios para su funcionamiento adecuado.
El producto es un árbol de transmisión SKF VKJC 4062 que proporciona una solución de alta calidad para la transmisión de potencia en aplicaciones industriales y vehiculares.
Este producto es un árbol de transmisión SKF VKJC 3634 que forma parte del kit de transmisión. Está diseñado para ofrecer una excelente durabilidad y rendimiento en diversas aplicaciones industriales y automotrices.
El Árbol de transmisión GSP 223188 es un componente vital para la transmisión de potencia en vehículos. Este producto ofrece una solución confiable y duradera, garantizando el buen funcionamiento del motor y su conexión a las ruedas.
El GSP 217122 es un eje de transmisión compatible con ruedas, diseñado para proporcionar una conexión robusta y duradera entre el motor y las ruedas de su vehículo.
El GSP Genuine Drive Shaft 210238 es un robusto y confiable eje de transmisión que ofrece una conexión sólida y duradera entre el motor y las ruedas para garantizar un rendimiento óptimo en vehículos todoterreno o de alto rendimiento.
Diámetro del sello [mm]: 59,5, Tipo de transmisión: MT. - Longitud [mm]: 594, diámetro del sello [mm]: 595. - Número de dientes, anillo ABS: 45. - Posición de montaje: eje delantero izquierdo. - Lado exterior de la rueda de engranaje: 38.
El GSP Palier POSICIÓN EJE 1 es un componente de motor que proporciona soportes para el eje y las ruedas motrices. El modelo 241127 es un árbol de transmisión GSP, diseñado para transferir la potencia del motor a las ruedas.
Eje de accionamiento y árbol de transmisión para vehículos, fabricado con materiales resistentes y duraderos, diseñado para una transmisión suave y eficiente.
El producto es un eje de transmisión GSP 299176, también conocido como árbol de transmisión GSP 299176. Se trata de una pieza clave en la transmisión de tu vehículo que transfiere el par motor a las ruedas.
Eje de transmisión GSP/lado de montaje = posición del eje 1, izquierda - Esta pieza cumple con las especificaciones de calidad del equipo original. Esta pieza es al menos igual de buena que la pieza original que el fabricante suministró con el coche. -
Descripción: El árbol de transmisión GSP 261089 es una pieza clave en el sistema de transmisión automotriz, que transfiere potencia del motor al eje trasero para mover el vehículo.
Dentado exterior, lado de rueda: 33 - Diámetro 2 [mm]: 88 - Diámetro de junta tórica [mm]: 53 - Lado de montaje: derecha - Longitud [mm]: 586 - Número de dientes, anillo ABS: 45
El árbol de transmisión GSP 299042 es un componente clave en la transferencia de potencia del motor al eje de las ruedas. Este producto es duradero y resistente, asegurando un rendimiento óptimo en todo momento.
El árbol de transmisión GSP 261120 es una pieza fundamental para el funcionamiento del vehículo, que transfiere la potencia del motor a las ruedas y garantiza un rendimiento óptimo en todo momento.
Dentado exterior, lado de diferencial: 22 - Dentado exterior, lado de rueda: 22 - Diámetro de junta tórica [mm]: 51 - Lado de montaje: derecha - Longitud [mm]: 841
El Árbol de transmisión GSP 217019 es un accesorio imprescindible para la reparación y mantenimiento de automóviles, que permite desconectar el cigüeñal sin tener que quitar el motor.
Eje de transmisión GSP/lado de montaje = eje delantero derecho, eje delantero derecho - Esta pieza cumple con las especificaciones de calidad del equipo original. Esta pieza es al menos igual de buena que la pieza original que el fabricante suministró c
Posición de montaje: derecha, longitud [mm]: 610 - Número de té, anillo ABS: 50, rueda de rodamiento exterior: 26. - Diferente de teting exterior: 25. - Diámetro del sello: 60 mm. - Posición de montaje: eje delantero derecho.
Dentado exterior, lado de rueda: 33 - Diámetro 2 [mm]: 100 - Diámetro de junta tórica [mm]: 53 - Lado de montaje: Eje delantero, izquierda - Longitud [mm]: 614 - Número de dientes, anillo ABS: 45
El árbol de transmisión GSP 202003 es un componente clave en el sistema de transmisión, que garantiza una transferencia eficiente de potencia del motor al eje de salida.
Dentado exterior, lado de rueda: 23 - Dentado int. diferencial, lado engranaje: 23 - Diámetro de junta tórica [mm]: 56 - Lado de montaje: derecha - Longitud [mm]: 747
El Árbol de Transmisión GSP 21609 es una pieza clave en el sistema de tracción de tu vehículo, diseñado para soportar altas cargas y garantizar un funcionamiento suave y duradero.
Eje de transmisión MAXGEAR 49-0763, lateral, semieje, eje de articulación izquierda.
Eje de transmisión MAXGEAR 49-0763 con características laterales, como semieje y eje de articulación para su uso en vehículos o equipos.