Cilindro principal de freno TRW PMK653, diseñado para garantizar una potencia de frenado consistente y fiable en vehículos de pasajeros.

Cilindro principal de freno MAXGEAR 41‑0053: componente esencial para la transmisión de presión hidráulica, con diseño robusto y ajuste preciso que garantiza una respuesta confiable y segura en sistemas de frenado de vehículos.

Cilindro principal de freno de aluminio con rosca M12x1, diseñado para la suspensión hidráulica del Mercedes-Benz SL Cabriolet. Proporciona alta resistencia a la presión y durabilidad en sistemas de frenado automotriz.

Cilindro principal de freno TRW PMN219, diseñado para sistemas de frenado hidráulico en vehículos como el Land Rover Range Rover 3. Ofrece alta presión y durabilidad, garantizando un rendimiento de frenado confiable y seguro.

Este cilindro principal de freno es ideal para vehículos con dirección a la izquierda y utiliza un sistema M10/M12/M15x1. El cilindro tiene un diseño duradero y de alta calidad que garantizará un rendimiento óptimo en cualquier situación.

Este producto es un cilindro maestro de freno A.B.S. 41416, que se encuentra en el automóvil y es responsable de controlar el sistema de frenos del auto. Es una pieza clave para mantener seguridad al conducir.

El cilindro principal de freno A.B.S. 51992 es un componente esencial para el sistema de frenos en muchos vehículos. Este cilindro de doble brazo tiene una conexión M10x1.0 y es compatible con muchas marcas y modelos de automóviles.

Este cilindro principal de freno es compatible con el reemplazo y reparación del mecanismo de freno en diversos vehículos. Fabricado por Herth+Buss, este producto es de alta calidad y duradero. La referencia J3100947 permite identificarlo fácilmente.

Cilindro principal de freno en aluminio con conexión M10x1.0, diseñado para Audi Quattro. Su construcción ligera y resistente garantiza una respuesta rápida y fiable al sistema de frenado, manteniendo la seguridad y el rendimiento del vehículo.

Cilindro maestro de freno RIDEX 258M0083 ofrece alta presión y durabilidad para FIAT, PEUGEOT y CITROËN. Su diámetro de 25,4 mm garantiza compatibilidad perfecta con sistemas de frenado modernos, asegurando respuesta rápida y control seguro en cada conducción.

Cilindro maestro de freno RIDEX 258M0055 diseñado para Peugeot y Citroën, fabricado en acero inoxidable con revestimiento anti-corrosión que garantiza resistencia a la presión alta y larga vida útil; su diseño compacto facilita la instalación sin necesidad de herramientas especiales.

Cilindro principal de freno para Renault Trafic I Van con diámetro interno de 23,81 mm, sin depósito y rosca M10 × 1 (x5). Fabricado en fundición gris robusta que garantiza resistencia al desgaste y una respuesta de frenado fiable bajo condiciones exigentes. Ideal para mantener la seguridad y el rendimiento del sistema hidráulico del vehículo.

Cilindro principal de freno RIDEX 258M0052, con sistema antibloqueo y dos conexiones M10 x 1, diseñado para vehículos Mercedes-Benz. Su construcción en acero inoxidable garantiza resistencia a la presión y durabilidad bajo condiciones extremas. Ideal para mantener el rendimiento del frenado y la seguridad en carretera.

Cilindro principal de freno RIDEX 258M0110, diseñado para Renault Scénic y Megane 1, ofrece una respuesta rápida y fiable al sistema hidráulico, garantizando la seguridad en cada frenada con su construcción robusta y materiales de alta calidad.

Cilindro maestro de freno RIDEX 258M0046 pensado para Ford, compatible con los códigos 6754692, 7034902, 92VB2004AA, 92VB2004AB y 94VB2140. Su construcción robusta asegura presión estable y durabilidad en sistemas hidráulicos, ofreciendo rendimiento fiable incluso bajo condiciones exigentes y facilitando la instalación sin piezas adicionales.

Cilindro maestro de freno RIDEX 258M0014 diseñado para Citroën C15 y Visa, sin depósito de líquido, con roscas M10x1.0 y acero fundido que ofrece alta resistencia a la presión. Fabricado en aleación de hierro y carbono, garantiza durabilidad y un rendimiento fiable bajo condiciones exigentes. Incluye sello de goma para evitar fugas y facilita su montaje en el sistema hidráulico del vehículo.

Cilindro principal de freno RIDEX 258M0042, diseñado para Volvo V40 Break y S40 I, con rosca M10 x 1, sin depósito de líquido, fabricado en acero de alta resistencia para máxima fiabilidad y durabilidad.

Cilindro maestro de freno RIDEX 258M0020, compatible con Opel, Fiat y Peugeot, ofrece una actuación precisa sin depósito de líquido. Su diseño robusto garantiza durabilidad y facilidad de instalación en sistemas de frenado modernos.

Cilindro principal de freno en aluminio con conexiones M12x1.0, diseñado para la Mercedes-Benz Clase ML. Proporciona una actuación fiable y consistente del sistema de frenado con alta resistencia a la corrosión.

El cilindro maestro de freno DELPHI LM23906 ofrece una respuesta rápida y precisa, con diseño robusto para Ford Transit Mk3 y Mk4. Su construcción de alta calidad garantiza durabilidad y un rendimiento fiable en cada frenada.

Cilindro maestro de freno con tecnología ABS, modelo 51939, diseñado para asegurar un rendimiento óptimo y una frenada segura en condiciones adversas. Ideal para mejorar la eficiencia del sistema de frenos en tu vehículo.

Cilindro principal de freno A.B.S. modelo 51940, diseñado para sistemas con ABS. Mejora la seguridad y el control al frenar, garantizando una experiencia de conducción segura y eficiente.

El cilindro maestro de freno HELLA 8AM 355 501-421 es esencial para el sistema de frenos de tu vehículo, garantizando una respuesta precisa y eficiente. Fabricado con materiales de alta calidad, asegura durabilidad y resistencia ante condiciones exigentes, mejorando la seguridad en cada viaje. Su diseño optimizado permite una instalación sencilla y un rendimiento confiable, ideal para quienes buscan mantener su automóvil en óptimas condiciones.

El cilindro maestro de freno HELLA 8AM 355 502-301 es esencial para garantizar un rendimiento óptimo en el sistema de frenos ATE de tu Alfa Romeo. Su diseño robusto y materiales de alta calidad aseguran una respuesta inmediata y confiable en cada frenada, mejorando la seguridad y el control del vehículo.

Cilindro de freno de rueda TRW BWA156, fabricado con materiales duraderos y resistentes para garantizar un alto rendimiento y seguridad en el frenado del vehículo.

El cilindro de freno de rueda TRW BWB133 es un componente radial para automóviles que permite controlar la velocidad del vehículo al aplicar presión sobre las pastillas de freno y detener las ruedas.

El Cilindro de frente de rueda TRW BWC220 es un cilindro hidráulico de calidad OEM que ofrece alta resistencia y durabilidad en el sistema de frenos del vehículo.

Cilindro hidráulico para frenos traseros, compatible con sistemas de freno de rueda, proporcionando seguridad y confiabilidad en la frenada.

Cilindro de freno de rueda compatible con vehículos Hyundai, reemplazo original de alta calidad para un rendimiento óptimo del sistema de frenos. Diseñado específicamente para el modelo Getz 1.6.

Disfruta de un frenado seguro y consistente con el cilindro de freno TRW BWD140, diseñado para ofrecer máxima presión hidráulica y durabilidad en cada giro de la rueda.

El cilindro de freno de rueda TRW BWF295 es un componente vital para la seguridad del automóvil. Este producto ofrece una alta calidad y durabilidad, garantizando un rendimiento óptimo en el sistema de frenos.

Cilindro de freno de rueda TRW BWH279, cilindro de freno trasero para vehículos japoneses. Fabricado con materiales duraderos y de alta calidad, este cilindro garantiza un rendimiento óptimo en la frenada y seguridad en el manejo.