Polea guía VAICO V20‑2444 diseñada para correa poli‑V, con rosca interna robusta y superficie de agarre optimizada, ideal para BMW 1er, 3er, 5er, X1, X3 y Z4, garantizando alineación precisa y durabilidad.

La polea guía de correa poli V VAICO V25‑0819 está diseñada para el Ford Mondeo, ofreciendo un ajuste preciso y una resistencia superior a la fricción. Su perfil trapezoidal con nervaduras garantiza una transmisión uniforme del torque, reduciendo vibraciones y prolongando la vida útil de la correa. La construcción robusta en acero recubierto protege contra desgaste, mientras que su montaje sencillo permite un reemplazo rápido sin herramientas especiales. Ideal para mantener el rendimiento óptimo

Polea guía para correa poli V diseñada para Ford y Mazda, con rosca interna robusta y superficie de agarre optimizada que reduce vibraciones y prolonga la vida útil del sistema de transmisión.

Polea tensora VAICO V30‑2460, diseñada para correa poli‑V y compatible con modelos Mercedes-Benz A y B, ofrece ajuste preciso y durabilidad superior gracias a su construcción robusta y perfil de rieles optimizados que garantizan una tensión constante y reducen el desgaste.

La polea tensora de correa trapezoidal VAICO V45‑0068 ofrece ajuste preciso y durabilidad en motores Porsche 911 y 996, con superficie antiadherente que garantiza un rendimiento constante y fácil instalación.

Brazo tensor de correa poli V VAICO V10‑3419, pensado para Audi, Seat, Skoda y VW; ofrece ajuste exacto, alta resistencia térmica y fácil instalación, extendiendo la durabilidad del tren motriz.

El tensor de correa poli V VAICO V10‑3420 garantiza tensión óptima y durabilidad en motores de Audi, Seat, Skoda y VW, con diseño trapezoidal que reduce vibraciones y prolonga la vida útil del sistema.

Tensor de correa poli V VAICO, diseñado para Seat, Skoda y VW, ofrece tensión constante y durabilidad superior gracias a su construcción robusta en acero inoxidable y su mecanismo de ajuste automático que mantiene la alineación perfecta del sistema de transmisión.

Brazo tensor VAICO V10‑3425 mantiene la tensión perfecta en la correa poli‑V, garantizando un funcionamiento silencioso y eficiente en Audi, Seat, Skoda y VW con diseño robusto y fácil instalación.

Tensor de correa poli V VAICO V20‑2627, diseñado para BMW 3er, 5er, 6er, 7er y modelos X3/X5. Ajusta la tensión del cinturón trapezoidal con precisión, garantizando un funcionamiento silencioso y duradero en el sistema de distribución.

Tensor de correa poli V VAICO V20‑2638, diseñado para BMW de los modelos 3er, 5er, 6er, 7er y X1, X5, X6, ofrece ajuste preciso y durabilidad con su construcción robusta en acero inoxidable. Su mecanismo de tensión garantiza un rendimiento constante y reduce el desgaste de la correa trapezoidal a nervaduras, manteniendo la sincronización del motor y prolongando la vida útil del sistema de transmisión.

Brazo tensor de correa poli‑V VAICO V22‑2223, diseñado para mantener la tensión perfecta en sistemas de transmisión de Citroën, Fiat, Peugeot y Toyota, garantizando rendimiento fiable y prolongando la vida útil del tren motriz.

Brazo tensor de correa poli‑V VAICO V22‑2224, diseñado para sistemas de transmisión con rieles dentados. Su construcción robusta y ajuste preciso mantiene la tensión óptima, reduciendo vibraciones y prolongando la vida útil del cinturón. Ideal para vehículos Citroën, Peugeot y otros modelos compatibles.

El brazo tensor de correa poli V VAICO V40‑1815 garantiza tensión constante y durabilidad en motores de Opel, Corsa, Meriva, Chevrolet, Fiat y Suzuki, reduciendo vibraciones y prolongando la vida útil del sistema de distribución.

Brazo tensor de correa poli V VAICO V10‑3709, diseñado para mantener la tensión óptima en sistemas de transmisión de Audi, Ford, Seat y VW, garantizando rendimiento fiable y prolongando la vida útil del cinturón.

La polea guía para correa poli V VAICO V30-0133 es un componente esencial para el correcto funcionamiento de los sistemas de transmisión en vehículos Daewoo, Mercedes y Ssangyong. Diseñada con precisión, garantiza una alineación óptima de la correa, reduciendo el desgaste y mejorando la eficiencia del motor. Su construcción robusta asegura durabilidad y resistencia ante condiciones exigentes, convirtiéndola en una opción confiable para el mantenimiento automotriz.

El tensor de cadena de distribución FEBI BILSTEIN 47325 es un componente esencial para el correcto funcionamiento de los motores Mercedes-Benz Clase C y E. Diseñado con materiales de alta calidad, incluye todo el material de montaje necesario para una instalación sencilla y efectiva, asegurando un rendimiento óptimo y duradero del motor.

Polea tensora de alta precisión con diseño robusto y acabado en acero inoxidable, ideal para mantener la tensión perfecta del correa poli‑V en motores VW, Mercedes-Benz y Daewoo. Su construcción optimiza el rendimiento y prolonga la vida útil del sistema de transmisión.

Confiable kit de cadena de distribución FEBI BILSTEIN 44960, diseñado para Mercedes‑Benz W123, G‑Klasse y modelos T1/T2, ofrece ajuste preciso y durabilidad superior gracias a su construcción robusta y componentes de alta calidad.

Esta polea de inversión y guía para correa poli‑V VAICO V42‑0325 ofrece un ajuste preciso y una resistencia superior, ideal para la transmisión eficiente en Citroën Xsara y Peugeot 206. Su diseño robusto garantiza durabilidad bajo altas cargas y facilita el mantenimiento del sistema de accesorios.

Polea guía V‑ribbed 47939 de Febi Bilstein, diseño plástico resistente con rosca para montaje rápido. Ideal para sistemas de correa auxiliar en Audi, MAN, Porsche y VW, garantiza alineación precisa y durabilidad.

Polea de cigüeñal FEBI BILSTEIN 48698 con amortiguador integrado, diseñada para Opel Movano, Vivaro y Renault Laguna, Master, Trafic. Garantiza un funcionamiento silencioso y preciso del sistema de transmisión.

Tensor Dayco APV3193 para Suzuki Grand Vitara mantiene la correa V‑estriada bajo tensión constante, evitando vibraciones y prolongando su vida útil; su diseño compacto se adapta sin esfuerzo al espacio del motor.

Kit de correas poli‑V Dayco KPV264 diseñado para motores Peugeot y Citroën; ofrece alta resistencia al desgaste, bajo nivel de ruido y flexibilidad que facilita su instalación en sistemas de transmisión. Su construcción trapezoidal garantiza un ajuste preciso y prolonga la vida útil del tren motriz.

La polea de cigüeñal FEBI BILSTEIN 49565 es un componente esencial para el motor Ford Transit, diseñada para garantizar un funcionamiento óptimo. Con una construcción robusta y un diámetro de 167 mm, ofrece una conexión fiable y eficiente, reduciendo vibraciones y mejorando el rendimiento del vehículo.

El kit de correas poli V INA 529 0174 10 es esencial para el correcto funcionamiento de los vehículos Renault Clio II y Kangoo I Express. Diseñado para ofrecer un rendimiento óptimo, este conjunto de correas garantiza una transmisión eficiente de potencia, contribuyendo a la durabilidad del motor y a un funcionamiento suave de los accesorios. Su fabricación de alta calidad asegura resistencia al desgaste y una larga vida útil, siendo una opción confiable para el mantenimiento de tu automóvil.

Conjunto de correas poli‑V para Peugeot 307 con perfil trapezoidal que asegura un agarre sólido y una transmisión sin vibraciones, optimizando el rendimiento del motor y extendiendo la durabilidad del sistema.

El kit de correas poli V INA 529 0222 10 es ideal para mantener el rendimiento de tu Ford Kuga 2 y S-Max Mk1. Incluye un juego completo de correas de accesorio, garantizando un funcionamiento óptimo y eficiente del sistema de transmisión, lo que contribuye a la durabilidad del motor.

Polea tensora de alta resistencia diseñada para la correa poli V de Nissan Almera, Micra y Primera. Su construcción robusta garantiza un ajuste preciso y duradero, reduciendo el desgaste y manteniendo la potencia del motor.

Correa trapecial de poliéster resistente, diseñada para vehículos Peugeot 206 (3 y 5 puertas). Su construcción en V proporciona mayor flexibilidad y durabilidad, asegurando un rendimiento óptimo y una larga vida útil del sistema de transmisión.

Brazo tensor de correa en V de alta resistencia que mantiene la tensión exacta del sistema de transmisión, garantizando un funcionamiento silencioso y eficiente; compatible con modelos Land Rover Range y versiones de motor 4.4 L.

Correa de distribución dentada de alta precisión diseñada para Mitsubishi Pajero, L200, L300, Galant, Santamo y Shogun, así como Hyundai H100 y Santamo, con resistencia superior al desgaste y ajuste exacto para un rendimiento óptimo del motor.

Una correa de distribución dentada diseñada para Volvo S90 y 960 II, fabricada con material de alta resistencia que garantiza un rendimiento fiable y una larga vida útil bajo condiciones exigentes.

Correa de distribución CONTITECH CT791, diseñada para Audi A6 C4 y 100 C4, con 80 dientes que garantizan sincronía precisa del motor. Su construcción robusta y material de alta resistencia asegura durabilidad y rendimiento óptimo en cada giro.

Kit completo de correa de distribución Continental CT1065K3, incluye correa de alta resistencia, tensores, rodillos y manual de instalación, ideal para motores Citr C3 1.6 16V y similares.