Bobina de encendido de alta potencia y fiabilidad, diseñada para motores Chrysler. Construcción robusta con bobinados precisos que garantizan chispa consistente y rendimiento óptimo en cada arranque.
Potencia y precisión en cada chispa con esta bobina de encendido BERU ZS426, diseñada para Aston Martin DB9 Vantage y DB9 Volante. Su construcción robusta garantiza un rendimiento fiable, optimizando la combustión y reduciendo el desgaste del motor. Ideal para mantener la elegancia y potencia característica de estos modelos clásicos.
Bobina de encendido de alta potencia diseñada para motores Volkswagen, Audi y Skoda. Optimiza la chispa en cilindros, mejora el rendimiento y la eficiencia del combustible. Ideal para modelos Golf III y Transporter IV.
La bobina de encendido BERU ZS566 ofrece un rendimiento superior con su núcleo de cobre reforzado, garantizando una chispa potente y consistente en motores de alto rendimiento. Su diseño compacto facilita la instalación en sistemas de ignición modernos, mientras que los materiales resistentes a altas temperaturas aseguran durabilidad incluso bajo condiciones extremas. Ideal para vehículos que demandan fiabilidad y eficiencia en cada arranque.
Bobina de encendido BREMI 20459, diseñada para Mazda MX‑5 y Roadster II, entrega potencia estable y respuesta rápida al motor. Su construcción robusta garantiza durabilidad y compatibilidad total con el sistema eléctrico del vehículo.
Con cables de encendido robustos y aislantes, el kit JANMOR ABU49 garantiza una chispa constante para motores Audi y VW, mejorando la eficiencia del combustible y reduciendo vibraciones.
Bujía de encendido Champion OE033/T10 diseñada para motores Renault, Nissan y Dacia. Proporciona chispa consistente y rendimiento fiable, con construcción robusta y materiales de alta calidad que garantizan durabilidad y eficiencia térmica.
Bujía de encendido Champion OE041/T10: diseño robusto con electrodos de platino de alta resistencia para una ignición rápida y confiable, compatible con Jeep, Chrysler y Ford USA.
Bujía de encendido CHAMPION OE063/T10 con núcleo de cobre y contactos de níquel recubiertos en oro, diseñada para ofrecer un encendido fiable y eficiente en motores Renault, Fiat, Hyundai y otros modelos compatibles.
Bujía de encendido CHAMPION OE089/T10 con tecnología avanzada para máxima eficiencia y durabilidad. Ideal para motores de Opel, Ford y Fiat, ofrece un chisporroteo confiable y rendimiento óptimo.
Bujía de encendido CHAMPION OE108/T10, diseñada para motores de gasolina con bobina de ignición Champion RN3C. Fabricada en cobre de alta conductividad, ofrece chispa consistente y larga vida útil para un rendimiento óptimo del motor.
Bujía de encendido de alta precisión diseñada para motores de gasolina en Fiat, Peugeot y Citroën. Ofrece chispa potente, durabilidad prolongada y rendimiento óptimo en diversas condiciones de conducción.
Bujía de encendido CHAMPION OE029/T10 diseñada para motores OPEL, Ford y Mazda. Combina tecnología Platinum con alta resistencia a la corrosión, ofreciendo chispa consistente y durabilidad superior en condiciones exigentes.
Conector y tapa de bujía Champion PRO‑0U/200: resistente a altas temperaturas, con cubierta de silicona negra que protege la resistencia interna y garantiza una conexión segura en motocicletas y scooters.
Bujía de encendido Champion OE009/T10: diseño avanzado con cerámica de alta conductividad, núcleo de cobre reforzado y electrodos de platino para mayor eficiencia térmica y vida útil prolongada en motores de Audi, Mercedes-Benz y Opel.
Bujía de encendido Champion OE131/T10: diseño robusto con electrodo cerámico de alta resistencia para una ignición consistente en motores Ford, Mazda y Volvo.
Bujía de precalentamiento Champion CH201/002 diseñada para motores de combustión interna, ofreciendo un encendido rápido y eficiente con conductos de calor optimizados que reducen la resistencia eléctrica y mejoran el rendimiento térmico.
Bujía de precalentamiento BLUE PRINT ADG01825, diseñada para motores diésel y gasolina, ofrece una ignición rápida y eficiente. Su construcción robusta garantiza rendimiento confiable en condiciones exigentes.
Sensor de cigüeñal BLUE PRINT ADN17258: precisión y durabilidad para la lectura del ángulo del cigüeñal en motores de combustión interna. Compatibilidad universal, alta resistencia a altas temperaturas y vibraciones.
Bujía de encendido RIDEX 686S0003 diseñada para motores Volkswagen, Audi y Mercedes-Benz. Compatibilidad con modelos Golf IV, Golf V, Golf VI y Polo, ofreciendo rendimiento fiable, eficiencia térmica y vida útil prolongada en la combustión.
Conjunto de 4 bujías de encendido ULTRA Z184SB Beru para Citroën Xsara Picasso, C4, C3, Xsara, Berlingo, C5, C2 y C8, con diseño de electrodo de masa y chispa estable para alto rendimiento y fiabilidad en condiciones diarias.
Bujía de encendido Champion CET2 diseñada para mejorar la combustión y el rendimiento en motores de vehículos como Seat Ibiza, Leon, Altea, Toledo, Cordoba, Exeo, Alhambra, Arosa, Inca, Malaga, Ronda y Volkswagen Golf.
Bujía de precalentamiento HERTH+BUSS JAKOPARTS J5712004, ideal para vehículos Toyota como Land Cruiser, Starlet, Hilux, Hiace, Crown y Cressida. Asegura un arranque eficiente en climas fríos y un rendimiento óptimo del motor.
Potente bobina de encendido Bremi 20515, diseñada para motores Subaru Forester e Impreza. Su sistema integrado de calentamiento y arranque garantiza ignición rápida y fiable bajo cualquier condición climática.
Bobina de encendido RIDEX PLUS 689C0005P diseñada para motores de BMW, Peugeot y Citroën. Ofrece alta eficiencia eléctrica, rendimiento confiable bajo condiciones extremas y compatibilidad con sistemas modernos de ignición.