Unidad de control para sistemas de bujías de incandescencia que regula el tiempo de encendido y apagado.

Unidad de control para sistema de bujías incandescentes que regula el tiempo de encendido y apagado, proporcionando una ignición eficiente y confiable en vehículos.

El producto es una unidad de control con tiempo de incandescencia BERU GR069, que regula la temperatura en el sistema de bujías calentadoras. Es un repuesto original para vehículos con motor diesel y garantiza un rendimiento óptimo del motor.

Unidad de control BERU GR071 que regula el tiempo de incandescencia en sistemas de encendido y arranque, garantizando un desempeño óptimo del motor.

Unidad de control de tiempo de incandescencia BERU GR073-B, asegura un rendimiento óptimo del motor al controlar el tiempo de encendido del cigüeñal. Fabricado con materiales de alta calidad, ofrece durabilidad y resistencia al desgaste. ¡Compra ya!

El cilindro de cierre y cerradura de encendido MAXGEAR 63‑0032 ofrece una instalación sencilla en modelos OPEL, Vauxhall y General Motors, garantizando un giro suave y resistencia al desgaste con su núcleo de acero reforzado y diseño anti‑robos.

Bobina de encendido BERU ZS382, diseñada para motores de gasolina y diésel. Ofrece alta eficiencia, durabilidad y compatibilidad con sistemas electrónicos modernos, garantizando un rendimiento fiable y una vida útil prolongada.

Bobina de encendido de alta potencia y fiabilidad, diseñada para motores Chrysler. Construcción robusta con bobinados precisos que garantizan chispa consistente y rendimiento óptimo en cada arranque.

Potencia y precisión en cada chispa con esta bobina de encendido BERU ZS426, diseñada para Aston Martin DB9 Vantage y DB9 Volante. Su construcción robusta garantiza un rendimiento fiable, optimizando la combustión y reduciendo el desgaste del motor. Ideal para mantener la elegancia y potencia característica de estos modelos clásicos.

Bobina de encendido de alta potencia diseñada para motores Volkswagen, Audi y Skoda. Optimiza la chispa en cilindros, mejora el rendimiento y la eficiencia del combustible. Ideal para modelos Golf III y Transporter IV.

La bobina de encendido BERU ZS566 ofrece un rendimiento superior con su núcleo de cobre reforzado, garantizando una chispa potente y consistente en motores de alto rendimiento. Su diseño compacto facilita la instalación en sistemas de ignición modernos, mientras que los materiales resistentes a altas temperaturas aseguran durabilidad incluso bajo condiciones extremas. Ideal para vehículos que demandan fiabilidad y eficiencia en cada arranque.

Bobina de encendido BREMI 20459, diseñada para Mazda MX‑5 y Roadster II, entrega potencia estable y respuesta rápida al motor. Su construcción robusta garantiza durabilidad y compatibilidad total con el sistema eléctrico del vehículo.

Con cables de encendido robustos y aislantes, el kit JANMOR ABU49 garantiza una chispa constante para motores Audi y VW, mejorando la eficiencia del combustible y reduciendo vibraciones.

Cables de encendido de alta calidad diseñados para la serie M8, compatibles con modelos Mercedes-Benz.

Juego de cables de encendido JANMOR ABU33, diseñado para el motor del Volkswagen Golf I, Golf II y Polo Schrägheck.

Bujía de encendido Champion OE033/T10 diseñada para motores Renault, Nissan y Dacia. Proporciona chispa consistente y rendimiento fiable, con construcción robusta y materiales de alta calidad que garantizan durabilidad y eficiencia térmica.

Bujía de encendido Champion OE041/T10: diseño robusto con electrodos de platino de alta resistencia para una ignición rápida y confiable, compatible con Jeep, Chrysler y Ford USA.

Bujía de encendido CHAMPION OE063/T10 con núcleo de cobre y contactos de níquel recubiertos en oro, diseñada para ofrecer un encendido fiable y eficiente en motores Renault, Fiat, Hyundai y otros modelos compatibles.

Bujía de encendido CHAMPION OE089/T10 con tecnología avanzada para máxima eficiencia y durabilidad. Ideal para motores de Opel, Ford y Fiat, ofrece un chisporroteo confiable y rendimiento óptimo.

Bujía de encendido CHAMPION OE108/T10, diseñada para motores de gasolina con bobina de ignición Champion RN3C. Fabricada en cobre de alta conductividad, ofrece chispa consistente y larga vida útil para un rendimiento óptimo del motor.

Bujía de encendido de alta precisión diseñada para motores de gasolina en Fiat, Peugeot y Citroën. Ofrece chispa potente, durabilidad prolongada y rendimiento óptimo en diversas condiciones de conducción.

Bujía de encendido CHAMPION OE029/T10 diseñada para motores OPEL, Ford y Mazda. Combina tecnología Platinum con alta resistencia a la corrosión, ofreciendo chispa consistente y durabilidad superior en condiciones exigentes.

Conector y tapa de bujía Champion PRO‑0U/200: resistente a altas temperaturas, con cubierta de silicona negra que protege la resistencia interna y garantiza una conexión segura en motocicletas y scooters.

Bujía de encendido Champion OE009/T10: diseño avanzado con cerámica de alta conductividad, núcleo de cobre reforzado y electrodos de platino para mayor eficiencia térmica y vida útil prolongada en motores de Audi, Mercedes-Benz y Opel.

Bujía de encendido CHAMPION OE015/T10, diseñada con tecnología Copper Plus para mejorar la conductividad eléctrica y prolongar su vida útil.

Bujía de encendido Champion OE131/T10: diseño robusto con electrodo cerámico de alta resistencia para una ignición consistente en motores Ford, Mazda y Volvo.

Bujía de precalentamiento Champion CH201/002 diseñada para motores de combustión interna, ofreciendo un encendido rápido y eficiente con conductos de calor optimizados que reducen la resistencia eléctrica y mejoran el rendimiento térmico.

Bujía de precalentamiento BLUE PRINT ADG01825, diseñada para motores diésel y gasolina, ofrece una ignición rápida y eficiente. Su construcción robusta garantiza rendimiento confiable en condiciones exigentes.

Sensor de cigüeñal BLUE PRINT ADN17258: precisión y durabilidad para la lectura del ángulo del cigüeñal en motores de combustión interna. Compatibilidad universal, alta resistencia a altas temperaturas y vibraciones.

Bujía de encendido RIDEX 686S0003 diseñada para motores Volkswagen, Audi y Mercedes-Benz. Compatibilidad con modelos Golf IV, Golf V, Golf VI y Polo, ofreciendo rendimiento fiable, eficiencia térmica y vida útil prolongada en la combustión.

Juego de cables de encendido BREMI modelo 212AD200, diseñado para el motor del Volkswagen Golf y Bora.

Conjunto de 4 bujías de encendido ULTRA Z184SB Beru para Citroën Xsara Picasso, C4, C3, Xsara, Berlingo, C5, C2 y C8, con diseño de electrodo de masa y chispa estable para alto rendimiento y fiabilidad en condiciones diarias.

Bujía de encendido Champion CET2 diseñada para mejorar la combustión y el rendimiento en motores de vehículos como Seat Ibiza, Leon, Altea, Toledo, Cordoba, Exeo, Alhambra, Arosa, Inca, Malaga, Ronda y Volkswagen Golf.

Bujía de precalentamiento HERTH+BUSS JAKOPARTS J5712004, ideal para vehículos Toyota como Land Cruiser, Starlet, Hilux, Hiace, Crown y Cressida. Asegura un arranque eficiente en climas fríos y un rendimiento óptimo del motor.