El rotor de distribuidor Bosch 1987234035 garantiza una distribución precisa del encendido, con materiales resistentes al calor y un diseño compacto que facilita su instalación en motores de gasolina. Su construcción robusta asegura durabilidad y rendimiento óptimo bajo condiciones exigentes.

Centralita Bosch Candelette 0281003004, diseñada para Alfa Romeo 155‑164, Citroën XM, Fiat Brava, Peugeot 605 y Renault Espace, controla el sistema de encendido con precisión, optimizando la combustión y reduciendo consumo de combustible.

Cable de encendido BOSCH 0 986 356 119 diseñado para vehículos Ford, Opel y Peugeot; ofrece alta resistencia a la temperatura y flexibilidad superior, garantizando una transmisión fiable de señales eléctricas al motor y prolongando su vida útil.

Controlador compacto para el sistema de bujías incandescentes Bosch, diseñado para motores diésel con alta eficiencia térmica y respuesta rápida. Integra sensores de temperatura y temporizador preciso, garantizando un encendido uniforme y prolongado en condiciones extremas. Su montaje sencillo facilita la sustitución sin herramientas especiales, optimizando el rendimiento del motor y reduciendo emisiones.

Cable de bujías Bremi 6A80/24 para BMW 12121496997, conductor de alta conductividad y aislante resistente a altas temperaturas. Garantiza chispa estable, evita pérdidas de encendido y mejora el rendimiento del motor. Flexible y sencillo de montar.

Rotor de distribuidor Blue Print ADG01433 diseñado para motores DAEWOO y CHEVROLET, con superficie antiadherente que reduce la fricción y prolonga su vida útil, asegurando una distribución de chispa precisa y fiable en cada giro del cigüeñal.

Conjunto de cables de encendido HERTH+BUSS JAKOPARTS J5382046 diseñado para Toyota, con conductores de alta resistencia y aislamiento térmico avanzado que garantizan una chispa consistente y prolongan la vida útil del sistema de ignición.

Cable de ignición BERU R6, diseñado para vehículos Citroën, Fiat, Mazda, Mitsubishi, Opel, Peugeot y Seat, ofrece conductividad superior y resistencia a altas temperaturas, garantizando una chispa constante y un rendimiento fiable en cada arranque.

Conector de bujía de encendido BERU ZLE264, compatible con Porsche 928 y 944 (2.5‑5.4 L) y sus variantes S, S2, S4, GT, GTS, garantiza una conexión segura y duradera para un rendimiento óptimo del motor.

La bujía BOSCH FR8DCX, con núcleo de níquel y una sola unidad, garantiza chispa constante y rendimiento óptimo en motores pequeños. Su diseño compacto facilita su instalación y prolonga la vida útil del sistema de encendido.

Conecta cada cilindro con precisión, el cable de bujías Bremi 162/66 garantiza señal eléctrica estable y resistencia a altas temperaturas para VW, Audi y Skoda. Su construcción robusta evita interferencias electromagnéticas y prolonga la vida útil del sistema de encendido, asegurando un rendimiento óptimo en cada arranque.