La bujía de precalentamiento FEBI BILSTEIN 26243 es un componente vital para el correcto funcionamiento del motor diésel. Contribuye a la eficiencia en el arranque y mejora el rendimiento del vehículo.
El Facet 3.7629 es un rotor de distribuidor especialmente diseñado para garantizar un encendido fiable en motores con bujía, brindando una chispa estable y duradera para mantener el motor funcionando a su máxima eficiencia.
Sistema de calentamiento y arranque para SEAT e Ibiza, Leon, Toledo, Córdoba, Alhambra, Arosa, Inca & VOLKSWAGEN Golf, Polo, Transporter. Unidad de control con tiempo de incandescencia BERU GR081.
Intensidad de corriente de 15 AModelo/Código del fabricante V42-71-0001Sistemas de Calentamiento y Arranque de la marca Vemo Sistemas de Calentamiento y Arranque de alta calidad Producto nuevo
Bobina de encendido BERU ZSE052 para Porsche, compatible con Boxster, Cayman y 911. Mejora el rendimiento del motor y la seguridad en arranques en frío o durante períodos prolongados de funcionamiento.
Bujía de Precalentamiento Blue Print ADG01846 para Ssangyong Rodius Rexton Kyron. Medida: 150.5mm x 24mm, Voltaje: 11V, Color: Negro/Verde. Versión USA: BLUE PRINT MEDALlÓN ADG01846.
Bujía de precalentamiento VEMO V99-14-0073, diseñada para aumentar la eficiencia del motor en condiciones de frío extremo. Cumple con las normativas OE y ofrece una vida útil prolongada gracias a su resistencia al desgaste y a altas temperaturas.
Juego de cables de encendido para automóviles Bosch, con 1 unidad. Cumple con estándares OE y ofrece durabilidad y rendimiento óptimo en tu vehículo. Asegura una conexión confiable al encender el motor.
Descripción corta: El juego de cables de encendido BERU ofrece conexiones seguras para el motor, ideal para reemplazo o reparación. Incluye cables resistencia y de buena calidad para garantizar el rendimiento del automóvil.
Juego de cables de encendido HERTH+BUSS JAKOPARTS J5387011. Reemplazo fiable para sistemas eléctricos, mejora el rendimiento y la seguridad del motor. Conectores resistentes al calor y a las vibraciones, instalación sencilla.
Cilindro de cierre, cerradura de encendido FEBI BILSTEIN 17690 para automóviles Mercedez Benz Clase E Berlina y Familiar W124. Asegura la conexión segura entre el volante y la cerradura del motor.
Carácteres: 148
Bobina de encendido FACET 9.6332, fabricada en material Cautex, es una pieza de repuesto para automóviles que proporciona corriente de alta tensión a las bujías de encendido, garantizando un funcionamiento óptimo del motor.
La tapa del distribuidor de encendido BERU VK355 es un repuesto original para Volkswagen, diseñado para asegurar el correcto funcionamiento del motor en Transporter, Golf, Golf Cabriolet, Corrado, Passat, Jetta, Polo y Scirocco.
Juego de contactos, distribuidor de encendido BERU KS664 para motor. Facilita la transmisión del impulso eléctrico a las bujas para un funcionamiento óptimo del motor. Fabricado con materiales duraderos y resistentes al desgaste.
La bujía de encendido VEMO V99-75-0002 es una pieza esencial para el funcionamiento del motor, que proporciona la chispa necesaria para encender la mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión.
Bujía de precalentamiento para motores diésel, asegura un arranque suave y rápido en condiciones frías, prolonga la vida del motor y reduce el desgaste.
La tapa del distribuidor de encendido BERU VK355S es una pieza original de alta calidad, fabricada con materiales resistentes y duraderos para proteger el motor de la corrosión y garantizar un rendimiento óptimo.
Forma del enchufe oval; redondo Número de polos 2Para OE N° 940002904Refrigerantes Del Motor de la marca Metzger Refrigerantes Del Motor de alta calidad
Esta bujía de níquel doble iridio es ideal para su motor y ofrece un rendimiento excepcional en condiciones extremas. Con una construcción duradera y alta calidad, es la opción perfecta para reemplazar o actualizar sus bujías originales.
La bujía de precalentamiento VEMO V99-14-0021 es un componente vital para el correcto funcionamiento del motor diésel, asegurando una combustión eficiente al calentar la cámara de combustión antes de la inyección de gasóleo.