Cilindro de freno de 19 mm, construido en aluminio resistente con sello hermético, pensado para Audi, Seat, Skoda y Volkswagen; ofrece respuesta inmediata y larga vida útil bajo presión constante.

El cable de freno de mano Metzger 11.5494, diseñado para el lado trasero izquierdo de Ford Galaxy y S‑Max, ofrece resistencia al desgaste con su núcleo de acero reforzado y revestimiento anti-corrosión, garantizando un accionamiento fiable y duradero del sistema de estacionamiento.

Conjunto completo para pastillas de freno delanteras, incluye discos, abrazaderas y tornillos de fijación. Diseñado para garantizar un ajuste preciso en la KIA Picanto y modelos compatibles, ofreciendo rendimiento fiable y fácil instalación.

Cable de freno de mano Metzger 10.720, diseñado para el lado trasero izquierdo del Volkswagen LT. Con una construcción robusta y resistencia al desgaste, garantiza un accionamiento fiable y seguro en cualquier condición.

Cabo de freno de mano Metzger 10.7211 para VW LT, lado derecho, fabricado con acero reforzado y revestimiento anti-corrosión que garantiza una operación suave y duradera bajo cualquier condición climática.

Cable de freno de mano original Metzger 10.7626, diseñado para VW Touran 1.6‑2.0 TDI, incluye tracción trasera izquierda y derecha; resistente a la corrosión, fácil instalación, garantiza seguridad y fiabilidad en el estacionamiento.

Cable de freno de mano Metzger 10.8066, diseñado para Volvo V70 con frenos de disco y tracción trasera, ofrece resistencia superior y ajuste preciso para un rendimiento seguro y fiable en todo momento.

Cable de freno de mano Metzger 10.935, diseñado para Mercedes‑Benz /8 y compatible con los modelos A1154202085, A1154202685 y A1154202785. Fabricado con material resistente a la corrosión y con un sistema de tensión ajustable que garantiza una operación suave y fiable en cualquier condición climática. Su construcción robusta asegura una larga vida útil y facilita su instalación sin necesidad de herramientas especiales.

Cable de freno manual Metzger 10.9444, diseñado para Mercedes CLS y E‑Klass con frenos a disco. Viene con conexiones duales para el lado izquierdo y derecho, garantizando un ajuste preciso y fiable en cualquier configuración de estacionamiento.

Cilindro de freno trasero METZGER 101‑417, diseñado para BMW 1500‑2002 con eje izquierdo o derecho. Fabricado en acero resistente y sellado herméticamente, garantiza una respuesta de frenado potente y duradera. Ideal para mantener la seguridad y el rendimiento del vehículo.

El cilindro de freno Metzger 101‑442, pensado para Fiat Idea, Panda, Punto y Lancia Y, combina durabilidad con un ajuste exacto a la suspensión trasera, asegurando una frenada potente y fiable en cada recorrido.

El cilindro de freno de rueda METZGER 101‑961, fabricado en aluminio ligero y resistente a la corrosión, está diseñado para el eje trasero del Mitsubishi Colt. Su construcción robusta garantiza una respuesta de frenado consistente y duradera, mientras que su diseño compacto facilita la instalación sin requerir ajustes adicionales. Ideal para mantener la seguridad y el rendimiento óptimo del sistema de frenos traseros.

Disfruta de una frenada potente y fiable con el cilindro de freno de rueda METZGER 101‑980, diseñado para la Smart Fortwo II trasero izquierdo. Fabricado en aluminio ligero, ofrece resistencia a la corrosión y un rendimiento consistente bajo presión hidráulica, garantizando seguridad y durabilidad en cada viaje.

Cable de freno de mano Metzger 12.0726, pensado para el Fiat 500 y Panda en el lado derecho trasero. Su construcción robusta resiste la oxidación, ofrece un accionamiento suave y se instala sin complicaciones, asegurando una frenada fiable al estacionar.

Cilindro maestro ABS 71584 diseñado para Toyota Avensis II con dirección izquierda, fabricado en aluminio de alta resistencia y equipado con dos conectores M10x1.0 para una instalación segura y eficiente del sistema de frenos.

Disco de freno de acero robusto con diámetro de 190 mm y grosor de 4 mm, diseñado para scooters Aprilia 50 Area 51 del 1998‑2002; ofrece rendimiento fiable y fácil instalación en una sola pieza.

Cilindro principal de freno MAPCO 1796, diseñado para vehículos Ford, VAG y Seat, ofrece alta presión y durabilidad con su construcción robusta en acero inoxidable. Su diámetro interno de 23,8 mm garantiza un rendimiento óptimo y fácil instalación en sistemas de frenado modernos.

Cilindro maestro de freno METZGER 202‑298, diseñado para Mercedes V‑Klass y Vito con ABS, ofrece respuesta firme y durabilidad superior gracias a su construcción robusta y sellado hermético que garantiza un rendimiento fiable en cada pedalada.

Discos de freno de aluminio reforzado con diseño ventilado, ideales para Mercedes E-Class W124. Su construcción ligera reduce peso y mejora la disipación térmica, garantizando un rendimiento consistente en frenada urbana e intermedia.

Disco de freno ventilado ABS 16596, diseñado para Nissan Almera 1 Hatchback, ofrece excelente disipación térmica y resistencia al desgaste. Su construcción ligera mejora la respuesta del sistema de frenado con mayor seguridad y durabilidad.

Disco de freno ventilado ABS 16465 de 293 mm, ideal para la parte trasera del PONTIAC Firebird IV y el CHEVROLET Camaro IV, con diseño que mejora la disipación térmica y reduce la vibración durante la frenada.

Zapatas de freno TRW GS8233 diseñadas para Fiat 500 y 126, ofrecen alta resistencia al desgaste con material compuesto que garantiza una frenada potente y estable en cualquier condición climática. Su ajuste preciso facilita la instalación y prolonga la vida útil del sistema.

Cilindro de freno de membrana FEBI BILSTEIN 07094, ideal para garantizar un funcionamiento seguro y eficiente. Diseñado con diafragma estándar para una óptima presión del pedal.

Cilindro receptor de embrague VALEO 804747. Especialmente diseñado para vehículos como el Citroën Jumper, Fiat Ducato y Peugeot Boxer. Asegura un rendimiento óptimo en la transmisión del pedal de embrague al sistema de embrague.

Tubo flexible de freno DELPHI LH0353, longitud 577 mm, con rosca M10x1 y ángulo de 120°, diseñado para la suspensión del Peugeot 406. Su construcción resistente garantiza una conducción segura y fiable en cualquier condición.

Disco de freno de acero reforzado con núcleo de carbono, diseñado para sistemas ABS de alto rendimiento. Combina durabilidad, resistencia al calor y peso ligero, garantizando una frenada segura y consistente en vehículos Alfa Romeo.

Cilindro de freno de rueda ABS, compatible con eje trasero derecho inferior, diseñado para proporcionar frenada segura y eficiente en vehículos.

Conjunto completo para restaurar el cilindro de freno delantero o trasero de modelos Toyota Land Cruiser, incluye sellos, juntas y herramientas básicas; garantiza una reparación precisa y prolonga la vida útil del sistema de frenado.