Interruptor de presión de aceite HELLA 6ZL 003 259‑901 opera a 12 V con un único conector y mantiene el contacto normalmente cerrado; cuando la presión baja se abre, protegiendo el motor ante fallos de lubricación.

Interruptor de presión de aceite HELLA 6ZL 003 260‑011 con conector de un pin y contacto normalmente cerrado, diseñado para detectar niveles entre 0,4 y 0,6 bar en motores diésel o gasolina. Su montaje M10x1 garantiza compatibilidad universal.

Interruptor de presión de aceite de 12 V con terminal plano y único pin; el modelo Hella 6ZL 008 280‑061 permanece normalmente cerrado hasta que la presión desciende, asegurando la protección del motor.

Interruptor de presión de aceite Hella 6ZL 008 780‑021, alimentado a 12 V con un solo pin y contacto normalmente cerrado. Su diseño compacto en negro garantiza fiabilidad bajo condiciones exigentes y fácil integración en sistemas automotrices.

Controla el ventilador del radiador con precisión térmica, activándose a 12 V cuando la temperatura supera el umbral. Conector plano de 2 pines y montaje atornillado garantizan una instalación sencilla y fiable en motores modernos.

Controla el enfriamiento del motor con este interruptor de temperatura de 12 V, diseñado para ventiladores de radiador. Su conector de dos pines y contacto normalmente abierto garantiza activación precisa cuando la temperatura supera el umbral. Ideal para sistemas automotrices que requieren regulación térmica fiable.

Controla el enfriamiento con precisión: este interruptor de temperatura para ventilador de radiador funciona a 12 V, posee dos polos y un conector plano que se fija mediante tornillo M22 × 1,5, garantizando una instalación robusta y fiable.

Controla el enfriamiento con un interruptor térmico de 12 V, tres polos y salida doble. Su conector plano atornillado facilita la instalación en ventiladores de radiador, garantizando una respuesta rápida ante cambios de temperatura.

Interruptor de temperatura para ventilador de radiador con alimentación de 12 V, dos polos y conector plano; contacto normalmente abierto que activa el ventilador cuando la temperatura supera el umbral establecido.

Controla el enfriamiento con precisión: interruptor de temperatura 12 V, dos polos y conector plano para ventilador de radiador. Se monta por atornillado, ideal para sistemas automotrices que requieren un cierre fiable al alcanzar la temperatura deseada.

Controla el ventilador del radiador con precisión térmica, activándose a 12 V cuando la temperatura supera el umbral crítico. Su montaje M22 × 1,5 garantiza una instalación sencilla en vehículos Volkswagen y Audi.

Controla el ventilador del radiador con precisión térmica, 12 V, tres terminales y salida doble. Montaje sencillo por tornillo, marcado rojo para identificación rápida.

Controla el ventilador del radiador con precisión, activándose a 12 V cuando la temperatura supera el umbral establecido; su diseño de tres polos y salida doble permite una instalación segura y fiable en sistemas automotrices modernos.

Controla el ventilador del radiador con precisión, activándose a 12 V cuando la temperatura supera el umbral preestablecido; su diseño de tres polos y conector plano facilita la instalación en vehículos modernos, garantizando un flujo de aire eficiente para mantener el motor fresco.

Controla el ventilador del radiador con precisión, activándose a 70 °C y desactivándose a 60 °C; su diseño compacto en negro facilita la instalación en vehículos de Audi, VW y Ford sin requerir herramientas especiales.

Controla el enfriamiento con precisión, activando o desactivando el ventilador del radiador cuando la temperatura supera el umbral establecido. Con alimentación de 12 V y tres polos, su conector redondo atornillado garantiza una instalación robusta y segura en sistemas automotrices modernos. La salida doble permite conectar dos dispositivos simultáneamente, optimizando la gestión térmica del motor.

El interruptor de temperatura Metzger 0915000 integra una luz avisadora para el refrigerante, detectando niveles críticos y alertando al conductor con un indicador luminoso claro y fiable en cualquier modelo Renault.

Interruptor de luz intermitente original Metzger 0916076, diseñado para Opel Astra y Zafira, ofrece una operación suave y fiable con su construcción robusta en plástico resistente al calor y a la corrosión, garantizando un rendimiento duradero bajo condiciones de conducción exigentes.

Interruptor de temperatura FAE 35890, indicador de nivel refrigerante para Renault, General Motors y Opel. Detecta con precisión cuando el líquido cae por debajo del umbral, se monta directamente sobre el tablero del motor y avisa al conductor mediante una luz LED, asegurando la protección del sistema de enfriamiento y evitando daños por sobrecalentamiento.

Controla la ventilación del radiador con precisión y fiabilidad. Este interruptor de temperatura VEMO V42‑99‑0010 se adapta a modelos FIAT, PEUGEOT y CITROËN, ofreciendo un ajuste automático que protege el motor y mejora la eficiencia térmica. Su construcción robusta garantiza larga vida útil y fácil instalación en cualquier vehículo.

Controla el elevalunas con precisión y estilo gracias al interruptor VEMO V10‑73‑0323, diseñado para Audi, Skoda, VW y Seat. Su diseño compacto se adapta al lado del pasajero derecho, ofreciendo una operación suave y fiable en cualquier clima.

Interruptor mecánico de luces de freno CALORSTAT BS4625, compatible con Audi, Volkswagen, Skoda y Seat. Confiable sensor de pedal que activa los faros traseros al pisar el freno, garantizando visibilidad segura en cualquier condición climática. Su diseño compacto facilita la instalación en la columna de dirección sin requerir modificaciones adicionales.

Con un diseño compacto y resistente, el interruptor de luces de freno mecánico CALORSTAT by Vernet BS4623 garantiza una activación instantánea del sistema de señalización al pisar el pedal, ofreciendo compatibilidad con modelos Mercedes‑Benz y Chrysler sin requerir ajustes complicados. Su construcción robusta asegura durabilidad bajo condiciones extremas, mientras que la instalación sencilla permite su sustitución rápida en cualquier vehículo.

Confiable y compacto, el interruptor de presión de aceite CALORSTAT Vernet OS3529 detecta con precisión niveles críticos para proteger el motor. Su montaje sencillo y resistencia a altas temperaturas lo hacen ideal para vehículos modernos.

Confiable sensor de presión de aceite CALORSTAT OS3574 de Vernet, diseñado para FIAT, IVECO, SAAB y LANCIA. Detecta cambios críticos en la presión, protege el motor y garantiza un funcionamiento óptimo bajo cualquier carga.

Confiable sensor de temperatura con indicador luminoso, diseñado para sistemas de refrigerante en Audi, VW y Skoda. Detecta niveles críticos y avisa al conductor mediante luz amarilla o roja, garantizando la protección del motor.

Detecta el nivel del refrigerante y avisa al conductor cuando la temperatura supera el rango seguro, manteniendo el motor protegido y evitando sobrecalentamientos en Volkswagen Golf, Polo, Sharan, New Beetle, Vento y Caddy.

Confiable y preciso, el interruptor VEMO V25‑73‑0016 garantiza luces de freno que se encienden al pisar el pedal. Su diseño compacto facilita la instalación en Ford, Mazda y Jaguar, ofreciendo rendimiento seguro y duradero.

Dispositivo compacto y robusto que detecta con precisión la presión del aceite, garantizando el funcionamiento seguro del motor en modelos Honda, Daihatsu y Piaggio; su montaje sencillo y durabilidad prolongada lo hacen ideal para mantenimiento regular.

Confiable sensor de presión de aceite VEMO V38‑73‑0004, diseñado para Renault, Nissan y Dacia, ofrece detección precisa del nivel crítico del motor, con construcción robusta y montaje sencillo en la consola del vehículo.

Confiable sensor de presión de aceite para motores VW, Mercedes-Benz y Audi, con montaje sencillo y materiales resistentes a altas temperaturas, garantizando detección temprana de fallas en la lubricación del motor.

Interruptor manual de luces de freno VEMO V38‑73‑0005, diseñado para Nissan 350Z y Primera, garantiza señalización fiable con su construcción robusta y ajuste preciso al pedal.

Bujía de precalentamiento Beru GN022, 10 V y 18 A, con rosca M12x1,25 diseñada para motores diésel Ford y Mazda. Su construcción robusta garantiza un encendido rápido y fiable bajo condiciones extremas, mejorando la eficiencia del motor y reduciendo las emisiones.

Controla con precisión la presión del aceite en motores Citroën, Ford, Peugeot y Rover de 1.1 a 2.5 litros gracias al interruptor Metzger 0910014. Su diseño compacto garantiza una instalación sencilla y fiable, protegiendo el motor contra sobrepresión y garantizando un rendimiento óptimo.

Confiable sensor de presión de aceite diseñado para Citroën, Fiat, Hyundai, Peugeot, Renault y Suzuki, garantiza detección precisa del nivel crítico y mejora la seguridad del motor con su construcción robusta y fácil instalación.