Piloto de marcha atrás OLSA 1.04.194.00 - Faro trasero con diseño compacto, lente transparente, conexión eléctrica estándar y alta visibilidad para seguridad en maniobras de reversa.
Relé de arranque tipo CQ, modelo CQ2030527. Este relé es fabricado por la marca Lauber y es ideal para su uso en sistemas eléctricos de automóviles y vehículos pesados. Ofrece una operación confiable y segura en condiciones extremas.
Interruptor de temperatura ajustable para controlar el ventilador en un radiador. Facilita la selección de velocidad según la temperatura deseada en el ambiente. Fabricado por AUTLOG con modelo AS2021. Sin promociones ni nombres de tiendas.
Interruptor magnético y solenoide de arranque MAGNETI MARELLI 940113050402. Facilita el arranque del motor en automóviles y vehículos pesados. Diseño duradero y seguro.
Interruptor de luz de marcha atrás AKUSAN K03W012AKN: Este interruptor es un accesorio que permite controlar una luz o piloto en la parte trasera del vehículo, facilitando su visibilidad durante el uso de las luces de reversa.
Interruptor de freno motor con calidad FEBI BILSTEIN. Modelo 11789 para controlar y detener el motor de manera efectiva. Diseño duradero y seguro. Asegura un alto rendimiento en tu vehículo.
Interruptor de luz de marcha atrás Diesel Technic 4.63101, diseñado específicamente para vehículos Mercedes. Garantiza un funcionamiento óptimo y una instalación sencilla, mejorando la seguridad y visibilidad al retroceder.
Interruptor de temperatura para ventilador de radiador, marca FACET, modelo 7.5166. Regula automáticamente la velocidad del ventilador según la temperatura del radiador.
Interruptor de control de presión de aceite SWAG con número de modelo 55 23 0001, diseñado para monitorear y controlar la presión del aceite en motores de automóviles.
Unidad de envío EPS para controlar la presión del aceite en el motor con número de referencia 1.800.052, Interruptor de control de la presión de aceite EPS 1.800.052.
Interruptor de temperatura EPS para ventilador del radiador, controla automáticamente la velocidad del ventilador según la temperatura del líquido refrigerante.
Interruptor de temperatura EPS para ventilador del radiador, modelo 1.850.653. Este interruptor se utiliza para controlar la velocidad del ventilador según la temperatura del radiador.
Interruptor de marcha atrás con función EPS para vehículos automáticos y manuales, compatible con sistemas eléctricos y electrónicos. Facilita la maniobra en reversa al iluminar un piloto específico que indica la dirección seleccionada.
Interruptor de temperatura para el ventilador del radiador FAE, modelo 36499. Este producto es un control automático de temperatura que activa o desactiva el ventilador según la temperatura ambiente.
Interruptor de luz de marcha atrás para Mercedes-Benz Actros, modelo 4.61819SP de Diesel Technic. Asegura un funcionamiento seguro y eficiente de las luces traseras, garantizando una conducción confiable y sin inconvenientes.
Interruptor de temperatura ventilador radiador CALORSTAT Vernet TS1946
Este interruptor de temperatura es un componente diseñado para controlar el funcionamiento del ventilador en un radiador.
Interruptor de control de presión de aceite EPS con capacidad de 1.800 psi, diseño compacto y duradero para proteger el motor contra sobrecalentamiento y fallas
Interruptor de encendido/arranque con resistencia a la corrosión para vehículos pesados. Facilita el inicio del motor en condiciones extremas y aumenta su durabilidad.
Interruptor magnético con solenoide de arranque BOSCH 2 339 304 054. Este interruptor es compatible con motores de gasolina y diesel, y facilita el arranque del motor mediante corriente eléctrica.
Interruptor magnético para motor eléctrico, compatible con arrancador MAGNETI MARELLI, modelo 940113050186. Este interruptor de seguridad es esencial en la protección contra sobrecargas y garantiza un rendimiento óptimo del motor.
Interruptor del limpiaparabrisas de alta calidad, diseñado para un funcionamiento eficiente y duradero. Ideal para reemplazar piezas desgastadas, asegurando una visibilidad óptima en condiciones climáticas adversas.