Atención: Cilindro cabeza es no en oferta incluye/Grosor: 1,27 mm de diámetro: 84,5 mm de grosor.Artículo es idéntico al con los siguientes artículos de otros fabricantes: Glaser: 01025, goetm: 30 - 026859 - 10, vehículos pesados: BL
Junta para cubierta de culata Reinz 71-35567-00. Descripción: producto original y de calidad superior para la tapa de culata, fabricado con materiales resistentes al desgaste y a altas temperaturas.
La junta de culata REINZ 61-28290-00 es una pieza vital para el motor, ya que se encarga de asegurar la hermeticidad y sellado entre la culata y el bloque del motor.
La junta de culata REINZ 61-27035-30 es una pieza indispensable para el motor de tu vehículo, ya que cumple la función de sellar y proteger la cámara de combustión para garantizar un rendimiento óptimo del motor.
Junta para cubierta de culata de motor con número de referencia 71-36262-00. Asegura una estanqueidad adecuada entre la tapa y el bloque del motor, evitando fugas de líquido refrigerante o aceite.
Atención: Cilindro cabeza es no en oferta incluye. complemento artículo/ergänz final info: sin junta de culata Artículo es idéntico al con los siguientes artículos de otros fabricantes: Elring: 515.330, Reinz: 02 - 38317 - 01Para
Esta junta, tapa de culata de cilindro REINZ 71-54116-00 es una pieza fundamental en el motor, diseñada para proteger la tapa de la culata del agua y otros líquidos que puedan filtrarse.
La junta de culata REINZ 61-52505-00 es una pieza esencial para el motor de tu vehículo, ya que sirve como aislamiento térmico y protección contra fugas de aceite y combustible.
Junta de culata compatible con motor VW Golf 5 y Audi A3. Fabricada en materiales duraderos y resistentes al desgaste, ofrece una excelente calidad y rendimiento en su vehículo. Fácil de instalar y reemplazar.
Atención: Cilindro cabeza es no en oferta incluye. complemento artículo/ergänz final info: con junta de culata complemento artículo/ergänz final info: con válvula de cambio ftab sólo en combinación con De La Junta: 81004800Artículo es i