Cabeza esférica y varillas de cambio diseñadas para un funcionamiento suave y eficiente, compatibles con sistemas de suspensión.

Junta de culata Elring 833.056 diseñada para Mercedes-Benz 190 y W124 Berline, con metal suave que garantiza sellado perfecto bajo altas temperaturas y presión, manteniendo el rendimiento del motor.

Juego de juntas ELRING 283.216 diseñado para la culata del Porsche 924 Coupe, con sello de tige de válvula incluido; fabricado en material resistente a altas temperaturas y presión, asegurando una estanqueidad perfecta y prolongando la vida útil del motor.

Juego de juntas de culata ELRING 621.840, diseñado específicamente para Volkswagen Golf 3 y Polo II. Incluye la junta de tige de válvula, garantizando una instalación segura y eficiente, prolongando la vida útil del motor con calidad premium.

Juego de juntas y vástago de válvula ELRING 191.420, perfecto para Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Mini y Plymouth. Garantiza sellado óptimo en sistemas de escape, diseñado para máxima fiabilidad y durabilidad.

Anillo retén de alta calidad para cambio manual, compatible con Mercedes-Benz y Volvo, dimensiones 52x68x8 mm. Diseñado para un desempeño óptimo en la transmisión.

Con un diseño robusto y precisión alemana, el anillo retén diferencial VAICO V10‑9775 garantiza una sellado hermético para Mercedes Sprinter y VW LT, evitando fugas de aceite y protegiendo la transmisión contra contaminantes internos.

Anillo retén de diferencial original para vehículos VW, Audi y Skoda, diseñado para una instalación precisa y confiable.

Junta, cárter aceite - transm. autom. VAICO V20-0134, ideal para reemplazar la junta de cárter de aceite en vehículos con transmisión automática como BMW 3er, 5er, 6er, 7er y Range Rover.

Junta de cárter de aceite para transmisión automática VAICO V10-0445, diseñada para asegurar un sello hermético y prolongar la vida útil del motor en vehículos con transmisión automática.

El retén de ejes FEBI BILSTEIN 08701 protege el árbol de transmisión con un anillo de sellado resistente, diseñado para mantener la lubricación y evitar filtraciones en transmisiones manuales, garantizando durabilidad y rendimiento óptimo.

Pieza de recambio esencial para sistemas de admisión: junta de colector de admisión PAYEN JD5107, diseñada con precisión para garantizar un sello hermético y una correcta distribución del flujo de aire en motores de OPEL, BMW y LAND ROVER.

La junta de colector de admisión PAYEN JD5770 ofrece una estanqueidad fiable y duradera para sistemas de combustión, con material resistente a altas temperaturas y compuestos químicos, asegurando un rendimiento óptimo y prolongado.

Junta de cárter de aceite para transmisiones automáticas, diseñada con material resistente a altas temperaturas y presión. Garantiza un sellado hermético, evita fugas y prolonga la vida útil del sistema de lubricación.

El producto es una junta anular de cavidad bujía con número de referencia FEBI BILSTEIN 31721. Está diseñado para el sellado en puits de bujía en vehículos Volkswagen y Mercedes-Benz.

Este producto es una junta de tapa de culata de cilindro fabricada por la marca HERTH+BUSS. Esta pieza es especialmente diseñada para el modelo JAKOPARTS con número de referencia J1221074.

La junta de cárter de aceite para transmisión automática VAICO V30-1461 es el componente ideal para reemplazar la original en vehículos Mercedes A-Klasse y B-Klasse, ofreciendo un ajuste perfecto y rendimiento duradero.

Conjunto de anillo retén y diferencial de la serie FEBI BILSTEIN, modelo 34816. Diseñado para sistemas de transmisión de vehículos de alto rendimiento, ofrece ajuste preciso y resistencia a altas temperaturas.

Junta de cárter de aceite para transmisiones automáticas VAICO V30‑7418, diseñada para modelos como Mercedes A‑Klasse y Vaneo. Material resistente y ajuste preciso garantizan sellado seguro y prolongan la vida útil del sistema.

Junta de cárter de aceite para transmisión automática VAICO V30‑0459‑1, diseñada con material resistente a altas temperaturas y compuestos anti‑fugas que garantizan un sellado seguro en modelos Mercedes‑Benz. Su forma exacta se adapta al espacio del motor, evitando filtraciones y manteniendo la presión interna necesaria para el correcto funcionamiento de la caja automática. Ideal para reemplazar piezas desgastadas y restaurar la integridad del sistema de lubricación.

El retén CORTECO 19027874B es una solución confiable para el mantenimiento de cajas de cambios automáticas y diferenciales en vehículos de marcas como MITSUBISHI, HYUNDAI y VOLVO. Su diseño preciso asegura un sellado efectivo, evitando fugas de aceite y garantizando un rendimiento óptimo del sistema de transmisión. Ideal para quienes buscan calidad y durabilidad en sus componentes automotrices.