Enfriador EGR Hitachi 135984: elemento para el reciclaje de gases de escape HUCO con control del calor y rendimiento eficiente. Enfriador de gases de escape EGR HUCO 135984, tipo: elemento enfriador. Características: reciclaje de gases de escape.
La sonda lambda DELPHI ES20163 es una sonda de oxígeno compatible con diversos modelos de vehículos. Cuenta con tecnología de sensor planar, respuesta rápida y un diseño resistente a altas temperaturas y vibraciones.
Junta de válvula EGR y recirculación de gases de escape ELRING 022.940, diseñada para garantizar un sellado óptimo y un rendimiento eficiente en el sistema de escape, contribuyendo a la reducción de emisiones y al correcto funcionamiento del motor.
Junta de conducto para válvula EGR ELRING 572.160, diseñada para garantizar una perfecta sellado en sistemas de recirculación de gases. Fabricada con materiales de alta calidad para un rendimiento óptimo y duradero.
Válvula EGR DELPHI EG10431. Válvula EGR DELPHI EG10431-12B1. Fabricante: Delphi. Aplicación: recirculación de gases de escape, compatible con varios modelos de vehículos. Incluye conectores eléctricos y junta.
Cinta de goma para el sistema de escape Walker 80507, incluye soporte de tubo de escape. Este producto ofrece un sistema de escape seguro y fácil de usar en situaciones de emergencia. Ideal para autos, camionetas y otras aplicaciones.
Sensor de temperatura para gases de escape NRF 707213, compatible con EASY FIT. Mide la temperatura del gas en sistemas de escape automotriz. Fácil instalación y medición precisa. Resistente al calor y a la intemperie.
Silenciador central/intermedio BOSAL 280-279, tipo de silenciador para vehículo, fabricado en acero inoxidable con un diseño que reduce el ruido del escape y mejora el rendimiento del motor.
Sensor de temperatura de gases de escape BOSCH con código 0 986 259 129. Este sensor mide la temperatura de los gases que salen del motor para controlar su funcionamiento y rendimiento.
Válvula EGR NISSENS 98152 - Diseñada para recircular gases de escape en vehículos, fabricación con materiales duraderos y alto rendimiento. Compatible con diversos modelos de automóviles.
Tope de silenciador BOSAL 255-156. Sistema de escape con cinta de goma. Protección contra ruidos en motor y tubo de escape, fácil instalación. ¡Un producto esencial para un rendimiento óptimo!.
Junta de goma para tubo de escape BOSAL 256-026, asegura la estanqueidad y protección contra el desgaste.
Junta para tubo de escape BOSAL 256-026, garantiza una conexión segura y estanca.
Sonda Lambda DELPHI ES20356 12B1 para SEAT: Leon I Hatchback, Ibiza 3, Toledo 2 Limousine y VOLKSWAGEN: Golf 4, Polo IV Hatchback. Sensor térmico plano aplicado en el motor para controlar emisiones de gases.
Sonda lambda BOSCH 0 258 006 274, un dispositivo de medición de gases del motor para controlar y optimizar la combustión en vehículos. La sonda lambda es una pieza vital para el correcto funcionamiento del sistema de escape y rendimiento del motor.
Sensor HELLA para medición de temperatura de gases de escape, modelo 6PT 014 495-041. Este dispositivo mide la temperatura de los gases que salen del motor, asegurando un funcionamiento óptimo y protección contra sobrecalentamiento.
Válvula EGR NGK 90094 EGE5-D: alta calidad, optimizado para rendimiento eficiente, compatible con varios modelos, fácil instalación y durabilidad asegurada.
Sonda Lambda Bosch 0 258 030 127: Este producto es una sonda lambda Bosch, un componente esencial para el sistema de control de emisiones en motores de gasolina.
Sonda Lambda BOSCH 0 258 006 127 - Sensor de oxígeno, compatible con múltiples vehículos, tecnología de detección avanzada, alta precisión en la medición de gases, diseño duradero y resistente a altas temperaturas.
Silenciador central BOSAL 282-825; silenciador intermedio BOSAL 282-825. Fabricado en acero resistente a la corrosión, diseñado para reducir el ruido del escape y mejorar el rendimiento del motor, compatible con múltiples modelos de vehículos.
Muelle silenciador de escape WALKER 80513, pieza de fijación para el sistema de escape. Este muelle es un componente clave en la prevención de ruidos molestos durante el funcionamiento del sistema de escape.
Junta para colector de escape adecuada para motores pequeños y medianos. Fabricada en goma EPDM resistente al calor y a la corrosión. Facilita la conexión entre el motor y el tubo de escape, garantizando un rendimiento óptimo del motor.
Sonda Lambda BOSCH 0 258 027 103: Componente electrónico para el control del motor que mide la relación de aire/combustible en los sistemas de inyección de combustible.
Sensor de sonda lambda para motor Bosch, modelo 0 258 007 071. Asegura el adecuado funcionamiento del motor y controla la proporción aire-combustible. Facilita un mejor rendimiento y bajo consumo de combustible.
Sensor de temperatura de gas de escape con fácil instalación. Funciona con el modelo NRF 707215. Versión actualizada y fiable para controlar la temperatura de gases. Ampliada compatibilidad y precisión en lectura.
Junta estanqueidad para tubo de escape BOSAL 256-729, compatible con sistemas de escape, fabricada en materiales resistentes al calor y a la corrosión, diseño específico para un ajuste perfecto y sellado eficaz.
Sonda Lambda DELPHI ES20645-12B1: Componente electrónico para el control de emisiones en motores de combustión interna, que monitorea y ajusta la mezcla de aire/combustible según las necesidades del motor.
La sonda Lambda de ajuste directo DOX-0271 es un producto de la marca DENSO, diseñado para controlar y optimizar el funcionamiento del motor en vehículos con sistemas de inyección electrónica.
Junta de estanqueidad para tubos de escape BOSAL 256-288. Conecta y protege el motor contra fugas de agua o aceite, asegurando su funcionamiento óptimo.
Sonda lambda BOSCH 0 258 006 542 - Alta precisión, compatible con múltiples modelos de vehículos, sensor zirconio, respuesta rápida a cambios en la mezcla aire-combustible, diseño duradero.
Junta colector de admisión ELRING 215.050: juego de juntas para el motor, fabricado con materiales de alta calidad para garantizar su durabilidad y rendimiento óptimo en el vehículo.