Tubo flexible de alta calidad, modelo HJS 91 50 8482. Diseñado para un rendimiento óptimo en sistemas de escape y admisión. Resistente a altas temperaturas y presiones. Excelente flexibilidad y durabilidad para una instalación segura y eficaz.
Tubo flexible HJS 91 50 8483, diseñado para un rendimiento óptimo en sistemas de admisión. Fabricado con materiales de alta calidad que garantizan durabilidad y resistencia a altas temperaturas.
Tubo Flexible HJS 91 50 8484: Ideal para sistemas de admisión de aire en vehículos. Fabricado con materiales duraderos, ofrece flexibilidad y resistencia a altas temperaturas. Compatible con múltiples modelos. Garantiza un flujo óptimo del aire.
Tubo flexible de alto rendimiento, modelo HJS 91 50 8487. Diseñado para sistemas de admisión y escape en vehículos de competición, ofrece una conducción eficiente del aire con resistencia mínima y gran durabilidad.
Tubo flexible de alta calidad diseñado para optimizar el flujo de gases de escape en sistemas de turbo. Fabricado con materiales duraderos, garantiza eficiencia y resistencia a altas temperaturas.
Tubo flexible HJS 91 50 8493: Diseñado para una conducción eficiente, este tubo ofrece máxima flexibilidad y resistencia. Ideal para sistemas de admisión y escape, asegura un flujo de aire óptimo y mejora el rendimiento del motor.
Tubo Flexible HJS 91 50 8494. Diseñado para un rendimiento óptimo, este tubo es perfecto para sistemas de escape y admisión, asegurando una conducción eficiente del flujo de aire.
Juego de reequipamiento y filtro de partículas HJS 93 11 1012. Kit de reemplazo eficaz para el sistema de escape, optimiza la eliminación de partículas contaminantes. Ideal para mantener el rendimiento del motor y cumplir con normativas ambientales.
Juego de reequipamiento HJS 93 11 2040: Filtro de partículas de alta calidad para sustituir el DPF original. Optimiza el rendimiento y eficiencia de tu vehículo, reduciendo emisiones nocivas.
Con este kit de reequipamiento se sustituye el filtro de partículas original por un DPF City‑Filter, garantizando una combustión más limpia y cumplimiento de normas ambientales sin perder potencia ni eficiencia.
Conjunto integral para la instalación de un filtro de partículas en motores Ford 93 15 1153, que incorpora válvula de alivio, mangueras flexibles, adaptadores de succión y descarga, junto con instrucciones paso a paso.
La Válvula EGR VEMO V30-63-0002 es ideal para mejorar el rendimiento de tu vehículo. Compatible con Mercedes-Benz Clase E, Clase C y Chrysler PT Cruiser, reduce la temperatura en los gases de escape y minimiza las emisiones nocivas.
El tubo de escape IMASAF 56.16.04 es un componente clave del sistema de escape que mejora el flujo de gases del motor, reduciendo el ruido y mejorando el rendimiento del automóvil.
Válvula EGR eléctrica VEMO V40-63-0017, ideal para Opel Astra H 1.7 CDTI. Diseñada para modelos de 3/5 puertas y Caravan, asegura un rendimiento eficiente y duradero.
Junta ELRING 574.660 para el colector de escape, garantiza un sellado óptimo y previene fugas eficazmente. Fabricada con materiales de alta calidad para durabilidad y rendimiento excepcional en tu vehículo.
Sonda lambda NGK 0050 calentada, ideal para Audi A6 C6 Avant, A4 B7 Avant y A4 B7 Berlina. Garantiza un monitoreo preciso de la relación aire-combustible, optimizando el rendimiento del motor y reduciendo emisiones.
Sonda lambda NGK 0053, calentada para Volkswagen Polo IV y SEAT Ibza 3. Garantiza eficiencia en el monitoreo de la mezcla aire-combustible, optimizando el rendimiento del motor y reduciendo las emisiones contaminantes. Producto fiable de calidad NGK.
Sensor de oxígeno no calentado NGK 0207, ideal para diagnósticos precisos y mantenimiento del sistema de combustible. Compatible con varios modelos de vehículos, asegura un rendimiento óptimo y eficiencia en el motor.
Sonda Lambda NGK 0400 calentada. Diseñada específicamente para mejorar la eficiencia del motor en Mercedes-Benz Clase C, CLK y SLK. Asegura un rendimiento óptimo del sistema de escape reduciendo las emisiones y mejorando el consumo de combustible.
Sensor de oxígeno Sonda Lambda NGK 0468, diseñado específicamente para Renault Twingo 1 y Kangoo I. Asegura un monitoreo preciso del nivel de oxígeno en el escape, optimizando el rendimiento del motor y reduciendo emisiones.
Sonda lambda NGK 1334, sensor de oxígeno de alta calidad diseñado específicamente para el Mazda 323 F6. Asegura un rendimiento óptimo y una respuesta precisa en la medición del contenido de oxígeno en los gases de escape.
Sensor de oxígeno NGK 1339 diseñado para Hyundai Coupe y Kia Rio I Break. Ofrece alta precisión en la medición del nivel de oxígeno, asegurando un rendimiento óptimo del motor. Ideal para mantenimientos que requieren fiabilidad y durabilidad.
Sonda Lambda NGK 1350 de alta calidad, compatible con Volkswagen Polo IV, Polo V y Golf Plus/CrossGolf. Garantiza un rendimiento óptimo del motor y eficiencia en la combustión para vehículos equipados con inyección electrónica.
Sonda lambda NGK 1729, ideal para Ford Scorpio Mk1 Berline. Asegura un control preciso del nivel de oxígeno en los gases de escape, optimizando el rendimiento del motor y reduciendo las emisiones. Calidad probada de NGK para una conducción eficiente.
Sonda lambda NGK 1886, sensor de oxígeno de alta calidad. Compatible con Volkswagen Polo III, Lupo y SEAT Arosa. Garantiza un rendimiento óptimo del motor y eficiencia en la combustión para una conducción segura y fiable.
Sensor de oxígeno calentado NGK 7864 diseñado específicamente para modelos Alfa Romeo 147 y GT, además del 156 Sportwagon. Garantiza lecturas precisas para el sistema de gestión del motor, optimizando el rendimiento y la eficiencia del combustible.
Sensor de sonda lambda NGK 7954, calentado y diseñado específicamente para Toyota Avensis I Liftback. Asegura una combustión eficiente y reduce emisiones contaminantes gracias a su alta precisión en la medición de gases de escape.
La sonda lambda NGK 92861 es un sensor de oxígeno de alta calidad con 4 pines, diseñado específicamente para Toyota Carina E. Asegura una combustión eficiente y reduce las emisiones del vehículo gracias a su tecnología avanzada.
Silenciador trasero ERNST 011037 diseñado específicamente para el OPEL Corsa B de 3 y 5 puertas. Mejora el rendimiento del sistema de escape, asegurando un funcionamiento silencioso y eficiente.
Silenciador intermedio ERNST 011068, diseñado específicamente para OPEL Corsa B (3/5 puertas). Fabricado con materiales de alta calidad, garantiza un rendimiento duradero y una reducción efectiva del ruido.
Silenciador trasero de alto rendimiento ERNST 012157, diseñado específicamente para el OPEL Corsa D con carrocería de 3 o 5 puertas. Mejora el flujo del escape y reduce el ruido, ofreciendo una conducción más suave y eficiente.
Silenciador trasero ERNST 033275, diseñado específicamente para el OPEL Meriva A. Mejora el rendimiento acústico y reduce vibraciones del sistema de escape. Construcción duradera y resistente al desgaste.