Tubo de escape universal BOSAL 261-880 con diámetro de 80 mm y acabado en gealuminizado. Diseñado para adaptarse a diversas configuraciones de motor, ofrece flujo eficiente, resistencia al calor y durabilidad prolongada.
El tubo de escape BOSAL 516-153 está diseñado para ofrecer un rendimiento superior y durabilidad. Fabricado con materiales de alta calidad, asegura una óptima evacuación de gases, contribuyendo a un funcionamiento eficiente del vehículo.
Silenciador intermedio BOSAL 279‑917: pieza de acero inoxidable con diseño optimizado para reducir la vibración y el ruido, compatible con pistolas de mano de calibre 5.56 mm, ofreciendo mayor comodidad y precisión en cada disparo.
Silenciador trasero BOSAL 185‑947, diseñado para reducir el ruido de la transmisión en motores de vehículos. Su construcción robusta y materiales resistentes garantiza durabilidad y rendimiento óptimo bajo condiciones exigentes.
Silenciador intermedio BOSAL 287‑077: diseño compacto y ligero, con tubo de acero inoxidable y revestimiento interno de poliéster para reducir el ruido sin comprometer la potencia.
Sensor de oxígeno Bosch con cuatro polos, diseñado para medir la mezcla aire-combustible y optimizar el rendimiento del motor. Su construcción robusta garantiza precisión en entornos exigentes y facilita su instalación en sistemas de escape modernos.
Sensor de oxígeno HERTH+BUSS JAKOPARTS J1461009, diseñado para sistemas de inyección de gasolina. Mide la cantidad de oxígeno en los gases de escape y proporciona datos precisos al ECU para optimizar combustión y reducir emisiones.
Sensor de oxígeno HERTH+BUSS JAKOPARTS J1462030, diseñado para sistemas de inyección en Toyota y Lexus. Su construcción robusta garantiza mediciones precisas del contenido de oxígeno, optimizando la combustión y reduciendo emisiones. Ideal para mejorar el rendimiento y la eficiencia del motor.
Sensor de oxígeno HERTH+BUSS JAKOPARTS J1463017, diseñado para sistemas de inyección de Mazda y otros vehículos compatibles. Detecta con precisión la mezcla aire-combustible, optimizando el rendimiento del motor y reduciendo emisiones. Su construcción robusta garantiza durabilidad bajo altas temperaturas y vibraciones. Ideal para reparaciones automotrices y mantenimiento preventivo.
Sensor de oxígeno de alta precisión para sistemas de escape de automóviles, compatible con modelos Honda Civic, CR‑V y FR‑V, diseñado para medir la cantidad de oxígeno en los gases de escape y optimizar el rendimiento del motor.
Sensor de oxígeno de alta precisión, diseñado para sistemas de inyección de motores. Detecta la mezcla aire-combustible y mejora la eficiencia del motor y las emisiones. Compatible con modelos HERTH+BUSS JAKOPARTS.
Sensor de oxígeno tipo sonda lambda HERTH+BUSS JAKOPARTS J1471012, diseñado para medir la concentración de oxígeno en los gases de escape y optimizar el rendimiento del sistema de inyección de combustible.
Válvula de recirculación de gases de escape (EGR) diseñada para motores diésel, con flujo preciso y control térmico avanzado; garantiza reducción de emisiones, mejora la eficiencia del combustible y prolonga la vida útil del catalizador.
Válvula EGR de la marca Pierburg (modelo 7.24809.49.0) diseñada para sistemas de escape de motores modernos, controla el flujo de gases de recirculación, reduciendo emisiones y mejorando eficiencia del motor.
Sensor de oxígeno NGK 91023, diseñado para motores de combustión interna, mide con precisión la concentración de oxígeno en los gases de escape y transmite datos al ECU para optimizar la mezcla aire-combustible y reducir emisiones.
Válvula EGR VEMO V24‑63‑0002: componente esencial para la recirculación de gases de escape en motores modernos. Garantiza un flujo preciso y controlado, reduciendo emisiones y mejorando el rendimiento del motor con alta calidad y durabilidad.
Sensor de oxígeno BOSCH 0 258 010 420: sonda lambda con conector de 4 pines, diseñada para monitorear la mezcla aire‑combustible en el escape y optimizar el rendimiento del motor.
Sensor de oxígeno (lambda) Metzger modelo 0893453, diseñado para vehículos Ford C‑Max, Focus, Galaxy, Grand Kuga, Mondeo y S‑Max. Detecta la mezcla aire-combustible con alta precisión, mejora el rendimiento del motor y reduce emisiones.
Válvula EGR azul de alta precisión, modelo ADN17237 de Blue Print. Diseñada para sistemas de escape y motor, permite controlar la recirculación de gases de escape con eficiencia y durabilidad, optimizando rendimiento y reduciendo emisiones.
Sensor de medición de oxígeno para motores de gasolina, con diseño compacto y alta precisión, compatible con sistemas de gestión electrónica de emisiones.
La junta de estanqueidad para el colector de admisión ELRING 135.370 es un producto vital que protege contra las fugas en el sistema de admisión del motor, garantizando su buen funcionamiento y prolongando la vida útil del vehículo.
La junta de colector de escape ELRING 914.012 es una pieza de alta calidad diseñada para conectar el colector de escape al motor del vehículo, garantizando una conexión segura y duradera que evita fugas y ruidos molestos en el tubo de escape.
El silenciador trasero WALKER 22814 es un producto ideal para reducir el ruido del motor en tu vehículo. Este silenciador ofrece una excelente calidad y rendimiento, lo que garantiza su durabilidad y efectividad a largo plazo.
El silenciador intermedio WALKER 70504 es un dispositivo efectivo para reducir el ruido del motor en vehículos de motor, brindando un rendimiento silencioso y eficiente.
La sonda lambda NGK 0440 es un sensor de oxígeno que mide la relación aire-combustible en el motor, permitiendo un rendimiento óptimo y reduciendo las emisiones contaminantes.
La sonda lambda NGK 5706 es una pieza de alta precisión y rendimiento que mide la relación estequiométrica de aire-combustible en el motor, permitiendo un control más eficiente del sistema de inyección de combustible.
Válvula conmutación y escape para sistema de aire secundario METZGER 0892197. Cumple funciones vitales en el motor, permitiendo controlar la dirección del flujo de aire y liberando presión excesiva.
La sonda lambda METZGER 0893483 es una pieza de repuesto compatible con varios modelos de Ford como el C-Max, Focus, Mondeo, Transit y Explorer. Esta sonda es necesaria para el correcto funcionamiento del sistema de control de emisiones del motor.
Sensor de oxígeno METZGER 0893489, diseñado para optimizar el rendimiento del motor en vehículos Audi, Hyundai, Kia, Seat, Skoda y Volkswagen mediante medición precisa de la mezcla aire‑combustible.
Catalizador de alta eficiencia diseñado para optimizar procesos químicos industriales, reduciendo emisiones y mejorando la conversión reactiva. Su fórmula avanzada garantiza estabilidad térmica y prolongada vida útil en ambientes exigentes.
Sensor de oxígeno BOSCH modelo 0 258 003 309, sonda lambda de cuatro pines diseñada para medir la relación aire‑combustible en el sistema de escape y optimizar el rendimiento del motor.
Sensor de oxígeno BOSCH 0 258 005 096, sonda lambda de 4 pines diseñada para el sistema de escape. Mide la concentración de oxígeno en los gases de escape y envía datos al ECU para optimizar la mezcla aire-combustible y reducir emisiones.
La sonda lambda BOSCH 0 258 005 258 garantiza un rendimiento óptimo del motor al medir la cantidad de oxígeno en los gases de escape. Con su diseño de 4 pines, es ideal para mantener la eficiencia y reducir emisiones contaminantes.
Sensor de oxígeno Bosch para el sistema de escape, mide la concentración de O₂ en los gases salientes y ayuda a optimizar la mezcla aire-combustible y reducir emisiones. Con cuatro terminales de conexión y diseño robusto.
Sensor de temperatura para gases de escape METZGER 0894067, diseñado para medir con precisión la temperatura del gas en sistemas de combustión y procesos industriales, garantizando seguridad y eficiencia.