Sensor de presión del colector de admisión HELLA 6PP 009 400-491, con alimentación de 5 V y conector de 4 pines, diseñado para medir la presión en el conducto de admisión y optimizar la gestión del motor.

Sensor de presión de sobrealimentación HELLA 6PP 009 400‑551 con conector de 4 pines y alimentación de 5 V, diseñado para Audi, Volkswagen y Škoda. Mide con precisión la presión del colector, garantizando un rendimiento óptimo del motor y una instalación sencilla en sistemas de admisión modernos.

Sensor de presión del colector de admisión Hella 6PP 009 400‑561 funciona con 5 V y tiene tres terminales; mide la carga en el conducto de entrada para optimizar la mezcla aire‑combustible y mejorar el rendimiento del motor.

Sensor de temperatura para refrigerante con alimentación de 12 V y conector de un pin, diseñado para montaje por atornillado. Ideal para sistemas de enfriamiento automotriz, ofrece medición precisa y fácil instalación en vehículos compatibles.

Sensor Hella 6PT 009 107‑211 mide con precisión la temperatura del refrigerante en motores BMW, funciona a 12 V y se monta mediante un único pin con atornillado, garantizando instalación rápida y fiable.

Sensor Hella 6PT 009 107‑251 mide la temperatura del refrigerante con alimentación de 12 V, conector de un solo pin, montaje atornillado y junta sellada, garantizando precisión y durabilidad en el sistema de enfriamiento.

Sensor de temperatura para refrigerante con alimentación de 12 V, montaje atornillado y cable incluido; cuenta con junta de estanqueidad y terminales de dos polos, ideal para sistemas automotrices.

Este sensor de temperatura de refrigerante Hella modelo 6PT 009 107‑451 funciona a 12 V y dispone de un conector de dos pines para atornillado. Detecta la temperatura del líquido de enfriamiento con alta precisión, asegurando el rendimiento óptimo del motor.

Sensor de temperatura de refrigerante HELLA 6PT 009 107‑501, diseñado para sistemas de enfriamiento en vehículos como Alfa Romeo, Opel y Volvo. Funciona con alimentación de 12 V a través de dos pines, se monta por atornillado y cuenta con junta de sellado que garantiza una instalación hermética y resistente al calor y la presión del líquido refrigerante. Ideal para monitorear la temperatura del motor y mantener el rendimiento óptimo del sistema de enfriamiento.

Sensor de temperatura del refrigerante Hella 12 V con conector de dos pines, montaje a tornillo y junta selladora, compatible con Audi, VW y Seat; mide la temperatura del líquido de enfriamiento para controlar el sistema térmico del motor.

Sensor de temperatura del refrigerante Hella 6PT 009 309‑041 funciona a 12 V, se monta atornillado y cuenta con dos polos. Detecta con precisión la temperatura del líquido para optimizar el sistema de enfriamiento.

Sensor de temperatura del refrigerante HELLA 6PT 009 309‑201, alimentado a 12 V y con dos polos, diseñado para Peugeot y Citroën. Detecta con precisión la temperatura del líquido de enfriamiento, garantizando el rendimiento óptimo del motor y evitando sobrecalentamientos.

Sensor de temperatura del refrigerante HELLA 6PT 009 309‑251, alimentado a 12 V y con conector de cuatro pines. Se monta mediante atornillado, ideal para sistemas de enfriamiento automotriz que requieren precisión y fiabilidad en la medición térmica.

Sensor de temperatura del refrigerante HELLA 6PT 009 309‑301, diseñado para sistemas de 12 V con conector de 2 pines y montaje atornillado. Detecta con precisión la temperatura del líquido de enfriamiento, garantizando el rendimiento óptimo del motor y evitando sobrecalentamientos. Ideal para vehículos que requieren medición fiable y rápida en entornos exigentes.

Este sensor de temperatura del refrigerante HELLA 6PT 009 309-411 funciona con 12 V y se monta por atornillado en el bloque del motor de Ford. Su conector de dos pines garantiza una señal precisa al sistema de gestión, ayudando a mantener la eficiencia térmica y prevenir sobrecalentamientos.

Sensor de velocidad de rueda Hella 6PU 009 106‑541, 12 V con cable de 765 mm, diseñado para el eje delantero del Peugeot 206. Detecta la rotación de cada rueda y alimenta el sistema ABS con alta precisión y fiabilidad.

Sensor de cigüeñal HELLA 6PU 009 110-511 genera pulsos precisos a 12 V con conector de 3 pines y cable de 745 mm, ideal para sistemas de gestión motriz que requieren señal fiable del eje.

Sensor inductivo Hella 6PU 009 110-521, diseñado para el cigüeñal BMW M20, entrega señales precisas a 12 V con tres polos y cable de 650 mm, ideal para sistemas de gestión del motor.

Sensor de cigüeñal HELLA 6PU 009 110‑531 genera pulsos con alimentación de 12 V, posee tres polos y cable de 535 mm; su diseño compacto facilita la instalación en motores modernos sin requerir ajustes adicionales.

Sensor inductivo de cigüeñal HELLA 6PU 009 110‑561, con alimentación de 12 V y tres polos, cable de 865 mm diseñado para BMW E36/E34. Genera pulsos precisos que optimizan la ignición y el rendimiento del motor.

Sensor de cigüeñal HELLA 6PU 009 110‑591 con alimentación de 12 V y conector de tres pines, ideal para sistemas de ignición y control de motor. Su cable de 890 mm garantiza flexibilidad y compatibilidad en vehículos modernos.

Sensor de cigüeñal Hella 6PU 009 110‑601, 12 V, con cable de 500 mm, diseñado para sistemas de gestión motriz. Su construcción robusta y la señal de pulso precisa garantizan un funcionamiento fiable en motores modernos.

Sensor de cigüeñal Hella 6PU 009 146‑081, generador de impulsos con alimentación de 12 V y tres polos, cable de 1335 mm que facilita la instalación en motores modernos, ideal para sistemas de gestión electrónica.

Sensor de cigüeñal Hella 6PU 009 146‑541, generador de impulsos con alimentación de 12 V y conector de tres pines. Su cable de 610 mm permite una instalación flexible en motores que requieren medición precisa del ángulo del cigüeñal para el control de inyección y encendido.

Sensor de cigüeñal Hella 6PU 009 146‑581, alimentado a 12 V con conector de tres pines y cable de 250 mm. Detecta la posición del cigüeñal con alta precisión para sistemas de gestión motriz, ideal en motores modernos.

Sensor de cigüeñal HELLA 6PU 009 163‑521 con alimentación de 12 V y conector de tres pines que ofrece señal precisa para el sistema de gestión del motor; su cable de 165 mm garantiza flexibilidad y resistencia a altas temperaturas, ideal para aplicaciones automotrices exigentes.

Sensor de posición de cigüeñal HELLA 6PU 009 163‑671, alimentado a 12 V con conector de dos pines y sin cable, ideal para sistemas de gestión de motor que requieren señal precisa del ángulo del cigüeñal.

Sensor de cigüeñal HELLA 6PU 009 163‑901, 12 V, 2 polos, incluye documentación técnica y adaptador específico para el vehículo, proporcionando señales fiables del eje de giro.

Sensor de posición del acelerador HELLA 6PX 008 476‑451, alimentado a 5 V y con acabado gris, ofrece medición precisa de la apertura del pedal para optimizar el rendimiento del motor y mejorar la respuesta en carretera.

Sensor de presión de aceite con alimentación de 12 V, conector de un pin y contacto normalmente cerrado. Ideal para sistemas de motor que requieren una señal fiable cuando la presión cae por debajo del rango especificado. Su diseño compacto facilita su montaje en espacios reducidos.

Sensor de Masa de Aire HELLA 8ET 009 142‑561 con conector de cinco pines y montaje atornillado, ideal para medir el flujo de aire en motores modernos. Su construcción robusta garantiza precisión y facilidad de instalación.

Sensor de desgaste de pastillas de freno ATE 24.8190‑0705.2, diseñado para Opel y Vauxhall, detecta la reducción del grosor de las pastillas y avisa al conductor antes de que sea necesario reemplazarlas, garantizando una conducción segura y sin sorpresas.

Sensor de desgaste para pastillas de freno Porsche, modelo ATE 24.8190‑0919.2, que detecta la reducción del material y avisa al conductor antes de comprometer la seguridad.

Sensor de cigüeñal Metzger 0902086, diseñado para Ford C‑Max, Focus, Galaxy, S‑Max, Tourneo y Transit, ofrece alta precisión en la detección del ángulo del motor, garantizando un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad bajo condiciones exigentes.

Sensor de cigüeñal Metzger 0902222, precisión absoluta para Renault, Nissan y Suzuki. Detecta con alta sensibilidad el ángulo del motor, garantizando sincronización óptima y rendimiento fiable en cada giro.

Sensor de cigüeñal Metzger 0902225, ideal para Renault y Dacia, entrega pulsos precisos con alta resistencia a vibraciones y temperatura. Su montaje sencillo garantiza una lectura fiable del ángulo del cigüeñal en cualquier motor.