Silenciador intermedio ERNST 305044, diseñado para Volkswagen Sharan I y Ford Galaxy Mk1 MPV, reduce el ruido del escape con su construcción robusta y material resistente a la corrosión, garantizando un rendimiento silencioso y duradero.

Silenciador intermedio ERNST 313070, diseñado para Ford Focus 2 y C‑Max, ofrece reducción de ruido sin sacrificar potencia. Su construcción robusta con acero inoxidable garantiza durabilidad y un ajuste perfecto a las piezas compatibles 1677746, 3m51-5230-Mc y 1364171. Con una longitud de 1150 mm, se integra sin complicaciones en el sistema de escape, manteniendo la eficiencia del motor y mejorando la experiencia de conducción.

Silenciador intermedio ERNST 313148, diseñado para Ford Focus 2, Focus C‑Max y Volvo V50, mejora la conducción con reducción de ruido y flujo de escape optimizado, garantizando un rendimiento más silencioso y eficiente.

Silenciador intermedio ERNST 350006, pensado para escapes con tubo central, atenúa el ruido sin sacrificar rendimiento. Construido en acero inoxidable que soporta altas temperaturas y equipado con una válvula ajustable para controlar la salida de gases.

Reducción de ruido óptima gracias al silenciador intermedio ERNST 505024, diseñado para la línea 206 de tres y cinco puertas; su construcción en acero inoxidable garantiza durabilidad y resistencia a la corrosión, mientras que el diseño compacto facilita la instalación sin modificaciones mayores.

Silenciador intermedio ERNST 515047, con diseño compacto y material resistente al calor, reduce el ruido del escape en un 30 % mientras mantiene la potencia. Ideal para motores de Fiat, Peugeot y Citroën, ofrece fácil instalación y mejora la estética del sistema de escape.

Disfruta de un rendimiento equilibrado con el silenciador intermedio ERNST 640008, diseñado para SEAT Ibiza 2 y Córdoba I. Su construcción robusta reduce ruidos sin sacrificar potencia, ofreciendo una conducción más silenciosa y eficiente en cada kilómetro recorrido.

Silenciador intermedio ERNST 640022, diseñado para VW Polo Classic, Variant y Seat Ibiza II Cordoba, ofrece reducción de ruido sin sacrificar potencia. Fabricado con acero inoxidable resistente, su longitud de 900 mm garantiza compatibilidad perfecta y fácil instalación.

Silenciador intermedio ERNST 645003 diseñado para Skoda, mide 880 mm y mejora el flujo de escape reduciendo ruidos sin afectar potencia. Fabricado con acero inoxidable resistente a la corrosión, garantiza durabilidad y un rendimiento óptimo en cualquier clima. Ideal para quienes buscan eficiencia y silencio en su vehículo.

Silenciador intermedio ERNST 645034 mide 870 mm, diseñado para mejorar el flujo del escape y reducir ruidos sin afectar la potencia. Su construcción robusta y acabado cromado garantiza durabilidad y un ajuste perfecto en modelos SEAT, VW y Skoda.

Silenciador intermedio ERNST 686006 diseñado para Toyota Yaris I, compatible con versiones de 3 y 5 puertas. Reduce el ruido del escape en un 30 %, mantiene la potencia original y facilita la instalación sin herramientas especiales. Su construcción robusta garantiza durabilidad y resistencia a altas temperaturas.

Silenciador intermedio ERNST 686020, pensado para Toyota Yaris I 3/5 puertas, disminuye el ruido del escape gracias a su núcleo de acero inoxidable y su forma compacta que mantiene la potencia sin comprometer el rendimiento.

Silenciador intermedio IMASAF ME.92.06, diseñado para Mercedes G‑Klasse W460 con motores 200, 230, 240 y 250, ofrece reducción de ruido sin comprometer potencia, con flujo de aire optimizado y montaje sencillo.

Silenciador intermedio IMASAF MI.79.56 diseñado para motores Mitsubishi MR514884, ofrece reducción de ruido y mejora del flujo de escape con su construcción robusta y fácil instalación en la panela central.

Disfruta de un rendimiento superior con el silenciador intermedio IMASAF 37.36.06, diseñado para maximizar la potencia y reducir el ruido sin comprometer la durabilidad.

Con su diseño compacto y material resistente, el silenciador intermedio IMASAF 54.04.06 reduce eficazmente las vibraciones y el ruido del motor, manteniendo un flujo de aire óptimo para un rendimiento constante y silencioso.

El silenciador intermedio IMASAF 54.38.06 ofrece reducción de ruido con un diseño compacto y materiales resistentes al calor, garantizando una salida de escape suave y eficiente para motores modernos.

Optimiza el flujo de escape con el silenciador intermedio IMASAF 56.30.56: diseño compacto que reduce ruidos sin sacrificar potencia, ideal para motores de alto rendimiento y sonido limpio.

Disfruta de un rendimiento silencioso con el silenciador intermedio IMASAF 61.11.06, diseñado para reducir la vibración y prolongar la vida útil del motor sin comprometer la potencia.

El silenciador intermedio IMASAF 53.01.06 es un producto versátil y efectivo para reducir el ruido en tu automóvil.

El silenciador intermedio IMASAF 25.34.06 es una marmita central de alta calidad que reduce el ruido del motor, mejora el rendimiento y prolonga la vida útil del escape.

El silenciador intermedio IMASAF 35.30.56 es un componente esencial para el sistema de escape de tu vehículo, diseñado para reducir el ruido y las vibraciones generadas por el motor.

Silenciador intermedio IMASAF 71.62.06, ideal para Volkswagen Golf Plus V con motor 1.4 16V. Diseñado para reducir el ruido y optimizar el rendimiento del escape. Alta calidad y durabilidad en un solo producto.

Silenciador intermedio diseñado para motores de alto rendimiento, con flujo de aire optimizado y reducción de ruido superior. Construido en aleación ligera, ofrece durabilidad, fácil instalación y mejora la eficiencia del motor.

Silenciador intermedio IMASAF 48.51.06 diseñado específicamente para Mercedes-Benz W123 Berline, asegura una reducción efectiva del ruido y mejora el rendimiento del sistema de escape.

Silenciador intermedio IMASAF 53.81.56 diseñado específicamente para el OPEL Astra H Caravan, garantiza un rendimiento óptimo y una reducción eficaz de ruidos en tu sistema de escape.

Cinta de goma flexible y resistente diseñada específicamente para soportar y proteger el sistema de escape en vehículos, con adhesión segura y durabilidad ante altas temperaturas y vibraciones del motor.

Silenciador intermedio ERNST 133159 diseñado específicamente para Volkswagen Passat B3/B4. Con una longitud de 700 mm, mejora el rendimiento y reduce las emisiones sonoras del sistema de escape.

Silenciador intermedio ERNST 390019, diseñado para el Mercedes-Benz Sprinter 3-T Van. Reduce el ruido y optimiza el flujo de escape, mejorando la eficiencia del motor. Construcción robusta y duradera para un rendimiento óptimo.

Silenciador intermedio ERNST 642026 diseñado específicamente para Volkswagen Caddy 2 y Caddy 2 Kastenwagen, garantiza un funcionamiento suave y eficiente del sistema de escape.

Descubre el silenciador intermedio IMASAF 21.10.06, diseñado para ofrecer un alto rendimiento con excelente calidad. Ideal para mejorar la acústica y reducir ruidos en motores, garantizando durabilidad y eficacia en cada aplicación.

Silenciador intermedio IMASAF 35.74.06, diseñado para optimizar eficiencia y rendimiento en motores de combustión interna. Reducción significativa del ruido con máxima durabilidad.

Silenciador intermedio IMASAF 35.75.06, diseñado para un silenciamiento central en el sistema de escape. Ideal para motocicletas y vehículos que requieren reducción de ruido sin comprometer el rendimiento.