Sonda lambda METZGER 0895457 de alta precisión, diseñada para optimizar la mezcla aire-combustible en motores de gasolina. Compatibilidad garantizada con modelos Nissan Almera y Micra, asegurando un rendimiento eficiente y emisiones reducidas.
Sonda lambda de alta precisión diseñada para optimizar la gestión del motor en modelos Nissan Almera, Micra, Murano, Primera y X‑Trail, ofreciendo medición fiable del oxígeno en los gases de escape.
Sensor de emisión (sonda lambda) METZGER 0895463: mide la relación aire-combustible en el motor, optimizando el rendimiento y reduciendo emisiones. Compatible con Suzuki Baleno, Grand Jimny y Vitara.
Sonda lambda de alta precisión METZGER 0893118, compatible con Lexus y Toyota Yaris. Diseño robusto con referencia OE M18x1,5 y conexión de goma, optimiza la gestión del motor para mayor eficiencia y rendimiento.
Sensor de oxígeno METZGER 0895476 diseñado para sistemas de escape en vehículos Audi A3, Volkswagen Golf, Jetta, Tiguan y Touran, ofrece medición precisa del contenido de oxígeno para optimizar la combustión y emisiones.
Sensor de oxígeno tipo lambda con alta precisión, diseñado para funcionar en motores de Fiat Linea, Panda, Punto y Strada. Detecta la mezcla aire-combustible y envía datos al ECU para optimizar rendimiento y emisiones.
Sensor de oxígeno (lambda) Metzger 0895513: mide la mezcla aire-combustible para optimizar rendimiento y emisiones en Audi A3, Seat León, Skoda Octavia y VW Golf 7, garantizando diagnóstico preciso del motor.
Sonda lambda de alta precisión diseñada para sistemas de escape modernos. Mide la concentración de oxígeno en los gases de escape con exactitud, optimizando la combustión y reduciendo emisiones. Compatible con vehículos Citroën, Fiat y Peugeot.
Sensor de oxígeno de alta precisión compatible con Lexus GS, LS y Toyota Celica, Previa, Prius. Medición fiable del flujo de aire y combustible, mejora la eficiencia y reduce emisiones. Durabilidad garantizada en motores modernos.
Sonda lambda METZGER 0893198 de alta precisión para motores BMW y Mini con diseño de 5 polos. Conecta en el colector de escape y ofrece medición fiable del oxígeno, mejorando la eficiencia y reduciendo emisiones.
Sensor de oxígeno (sonda lambda) METZGER 0893178: mide la mezcla aire-combustible en el escape, mejora eficiencia y control de emisiones; compatible con Audi, Seat, Skoda, VW, Golf 4 y Polo III.
Sensor de oxígeno de alta precisión con tecnología Metzger, diseñado para ajustarse a motores de Citroën, Fiat, Peugeot y Renault; garantiza mediciones exactas del flujo de gases para optimizar la combustión y las emisiones.
Precisa y fiable sonda lambda METZGER 0893055 diseñada para Volvo C70, S60, S70, S80 y V70, que mejora la eficiencia del motor y reduce emisiones con una instalación sencilla y durabilidad garantizada.
Sensor de oxígeno tipo lambda METZGER 0893039, con dimensiones M18x1,5, diseñado para su instalación posterior al catalizador en vehículos BMW y Land Rover, optimiza la gestión del motor.
Sonda lambda de alta precisión METZGER 0893111, diseñada para el Mazda MX‑5 con conector de caucho y referencia OE M18x1,5. Detecta gases de escape y mejora la eficiencia del motor.
Este producto es una sonda de oxígeno tipo lambda, compatible con vehículos MERCEDES-BENZ y CHRYSLER. La sonda es fabricada por la marca alemana METZGER y tiene el número de modelo 0893009.
La sonda lambda METZGER 0893177 es un sensor de oxígeno originalmente en Audi, Seat, Skoda y Volkswagen. Este sensor ayuda a controlar el nivel de oxígeno en el motor para que funcione de manera eficiente y con bajo consumo de combustible.
Sensor de oxígeno con calefacción y cuatro terminales, diseñado para Mazda 3 y 5 hasta 2010, garantiza medición precisa del flujo de aire y emisiones, mejorando la eficiencia del motor y reduciendo el consumo de combustible.
Sonda lambda tipo zirconio NGK 97669: sensor de oxígeno preciso para Toyota Auris, Verso, Avensis II y Lexus RX II. Garantiza medición fiable del aire-combustible y mejora el rendimiento del motor.
Sensor de oxígeno BOSCH F 00H L00 335, sonda lambda para sistemas de escape. Mide la concentración de oxígeno en los gases de escape, permitiendo optimizar el rendimiento y reducir emisiones. Ideal para motores con ECU compatible.
Sensor de oxígeno VEMO V20‑76‑0050 para BMW 3 Series: mide la mezcla aire‑combustible, controla el motor y reduce emisiones. Compatible con modelos 1.5 L, 4 puertas o Touring, garantiza rendimiento y fiabilidad.
Sensor de oxígeno NGK 94625, diseñado para vehículos Opel Astra G CC y Corsa B, mide la cantidad de oxígeno en los gases de escape. Su alta precisión garantiza un rendimiento óptimo del motor y una mejor eficiencia de combustible.
La sonda lambda BOSCH 0 281 004 411 es un sensor de oxígeno con conexión de 5 pines, diseñado para medir la cantidad de oxígeno en el tubo de escape de automóviles Toyota Auris y Yaris.
Sonda lambda NGK 0030, un componente esencial para el control de emisiones en motores diésel, diseñada específicamente para vehículos como el FIAT Grande Punto, Fiorino III y 500.
La sonda lambda HERTH+BUSS JAKOPARTS J1460336 es una pieza clave en el sistema de control de emisiones de tu automóvil. Es compatible con modelos Hyundai Atos, I10 y Kia Picanto.
La sonda lambda HERTH+BUSS JAKOPARTS J1460908 es una pieza de repuesto original para motores con catalizador. Está diseñada para monitorear la mezcla aire-combustible en el motor y asegurar un rendimiento óptimo.
La sonda lambda BOSCH 0 258 017 355 es un sensor de oxígeno que mide la concentración de oxígeno en los gases de escape del motor para controlar el ajuste del combustible y reducir emisiones.
La sonda lambda BOSCH F 00H L00 235 es un sensor de oxígeno para el escape de automóviles, que mide la relación aire/combustible en tiempo real y regula la cantidad de combustible inyectado según sea necesario.
La sonda lambda METZGER 0893230 es una pieza original del fabricante que se utiliza en el sistema de escape de varios modelos de Ford, como el C-Max, Focus, Galaxy, Grand Kuga, Mondeo y S-Max.
La sonda lambda VEMO V10-76-0024 es un sensor de oxígeno compatible con Volkswagen Golf 3, Corrado, Coccinelle y Skoda. Su función principal es medir la cantidad de oxígeno en los gases de escape para controlar la mezcla aire-combustible en el motor.