Juego completo de zapatas y mordazas de freno trasero RIDEX 70B0055, diseñado para VW, Audi y Skoda. Incluye garnitura ajustable y piezas de alta resistencia que garantizan un frenado seguro y duradero en cualquier condición climática.

Conjunto completo de zapatas traseras Ridex 70B0187, diseñadas para Toyota y compatibles con los códigos 044950K010, 044950K100 y 0449525060, ofreciendo un rendimiento fiable y fácil instalación en cualquier modelo.

Conjunto completo de zapatas y piezas de freno para Ford y LDV, incluye las mangueras de freno y el gancho de tambor, garantizando un rendimiento óptimo y fácil instalación en la transmisión trasera.

Conjunto de zapatas de freno trasero RIDEX 70B0054, compatible con Ford y Mazda modelos Ranger y B‑Serie Pickup, ofrece ajuste preciso a eje 295 mm y diámetro 56 mm, garantizando rendimiento fiable en frenado de tambor.

Conjunto integral de mangueras y zapatas traseras para FIAT Doblo Cargo y Kombi, con medidas de 228,6 mm por 42 mm, que ofrece una fricción estable y facilita la sustitución sin complicaciones.

Disco de freno Hella 8DD 355 127‑581 con alta densidad de carbono y recubrimiento anti‑corrosión, diseñado para la suspensión delantera de Volkswagen Golf 4 y Polo IV/V, ofreciendo excelente dispersión térmica y rendimiento en frenado.

Disco de freno de alta resistencia con carbono y revestimiento, diseñado para BMW Serie 3 Coupe, Berline y Touring; ofrece excelente disipación térmica y durabilidad en condiciones exigentes.

Disco de freno HELLA 8DD 355 127‑651 de carbono avanzado para la BMW X5, diseñado con aleación ligera que reduce el peso total y mejora la respuesta al pedal. Su superficie rugosa optimiza la adherencia del líquido, mientras que la estructura interna garantiza una disipación térmica superior, manteniendo la potencia de frenado incluso en condiciones extremas. Ideal para conductores que exigen rendimiento y durabilidad en cada viaje.

Disco de freno de alta carbono con recubrimiento anti‑corrosión, diseñado para Chrysler Voyager IV y Grand Voyager III. Su construcción ligera mejora la disipación térmica y reduce el peso del eje, ofreciendo mayor rendimiento en frenado y menor desgaste de pastillas.

Disco de freno de alto carbono con recubrimiento anti-corrosión, diámetro interno ventilado de 28 mm y ancho total de 280 mm, diseñado para mejorar la disipación térmica y reducir el peso en vehículos INFINITI y NISSAN.

Disco de freno HELLA 8DD 355 127‑691, 300 mm y 24 mm de grosor, con interior ventilado para una disipación óptima del calor. Fabricado en carbono alto, ofrece resistencia superior y un peso reducido, ideal para Ford y Jaguar que buscan rendimiento y durabilidad en la frenada.

Disco de freno de carbono HELLA 8DD 355 127-721, diseñado para OPEL Astra H Caravan, Corsa D, Zafira B y SAAB 9‑5. Su construcción ligera reduce peso, mejora la disipación térmica y ofrece mayor durabilidad bajo condiciones exigentes. Ideal para conducción deportiva o diaria con rendimiento de frenado consistente y fiable.

Disco de freno de alto carbono con ventilación transversal, 260 mm de diámetro y 24 mm de grosor, diseñado para Opel, Chevrolet, Holden y Vauxhall; ofrece excelente disipación térmica y resistencia a la fatiga para un rendimiento de frenado consistente.

Disco de freno de alta carbono con recubrimiento, 295 mm de diámetro y 28 mm de grosor, interior ventilado que mejora la disipación térmica y está pensado para la parte delantera de Mercedes‑Benz.

Disco de freno de alta carbono con diseño aerodinámico, optimizado para Mercedes-Benz Clase E Berlina y Break; ofrece excelente disipación térmica y resistencia a la fatiga, garantizando rendimiento consistente bajo condiciones exigentes.

Disco de freno de alto carbono Hella 8DD 355 127‑771, 312 mm de diámetro y 28 mm de grosor, con ventilación interna para disipar calor. Ideal para modelos Mercedes‑Benz, ofrece rendimiento superior y durabilidad.

Disco de freno HELLA 8DD 355 127‑781, con revestimiento de carbono avanzado y superficie texturizada que garantiza máxima adherencia bajo cualquier condición climática, perfecto para vehículos de alto rendimiento.

Disco de freno Hella 8DD 355 127-791, con alto carbono y recubrimiento térmico, 305 mm de diámetro, 28 mm de espesor, ventilado para disipación eficiente, ideal para Nissan, Opel, Renault y Vauxhall.

Disco de freno de alto carbono con recubrimiento especial, diámetro de 306 mm y grosor de 28 mm, ventilado para mayor disipación térmica; compatible con modelos NISSAN, OPEL, RENAULT y VAUX.

Disco de freno HELLA 8DD 355 127-821, hecho en carbono de alta resistencia, ofrece un rendimiento superior con menor peso y excelente disipación térmica para la van y camión Fiat Ducato III.

Disco de freno de alto carbono con recubrimiento especial, diseñado para mejorar el rendimiento en SAAB 9‑3 y OPEL Vectra C. Su construcción ligera reduce peso total, mientras que la superficie tratada garantiza una frenada consistente bajo condiciones exigentes. Ideal para conductores que buscan máxima eficiencia y durabilidad en cada parada.

Disco de freno de alta carbono con superficie tratada para máxima resistencia al desgaste, diseñado para vehículos SAAB 9‑3 y OPEL Vectra C. Su construcción ligera mejora la respuesta de frenado y reduce el peso total del eje delantero.

Disco de freno de alto carbono con recubrimiento térmico, diámetro 300 mm y ancho 26 mm, ventilado para mejorar la disipación del calor. Compatibilidad garantizada con Renault Laguna 2 y Grandtour.

Disco de freno HELLA Pro Alta Carbono 8DD 355 127‑881 ofrece rendimiento superior y durabilidad extrema para Renault Clio 3, Megane 2, Modus/Grand Modus y Nissan Micra 5, con superficie pulida que reduce el ruido y mejora la frenada en todas las condiciones.

Disco de freno de alta resistencia con carbono reforzado y recubrimiento especial, diseñado para ofrecer máxima potencia de frenado y durabilidad en condiciones exigentes. Su superficie lisa garantiza un contacto constante y una respuesta rápida al pedal, ideal para vehículos que demandan rendimiento superior y seguridad fiable.

Disco de freno de alto carbono con recubrimiento, diámetro 316 mm, grosor 28 mm, ventilado exterior; combina resistencia a la fatiga y excelente disipación térmica, ideal para modelos Volvo.

Disco de freno HElla PRO Alto Carbono, diámetro 355 mm y ancho 128‑211 mm, diseñado para la parte delantera de Opel Astra H (3/5 puertas, GTC, Caravan). Su construcción en carbono de alta resistencia garantiza una disipación térmica superior y un rendimiento consistente bajo condiciones exigentes. El acabado pulido reduce el peso sin sacrificar durabilidad, ofreciendo una respuesta de frenado precisa y fiable para cualquier conducción.

Disco de freno HELLA PRO Alta Carbono 8DD 355, diámetro 128‑261 mm, con revestimiento de carbono que reduce peso y aumenta resistencia térmica. Ideal para motos de alto rendimiento, ofrece frenada potente y durabilidad prolongada.

Disco de freno de carbono avanzado, diámetro 330 mm, acabado exterior ventilado para una disipación térmica superior; se adapta a Audi A6 C6 Avant y Berline, brindando potencia de frenado consistente y reducción de peso del sistema.

Disco de freno HELLA 8DD 355 128‑361, 300 mm por 19,9 mm, con interior ventilado y compuesto de alto carbono para BMW. Su diseño reduce la temperatura y mejora el rendimiento en frenadas exigentes.

Disco de freno HELLA PRO Alta Carbono 8DD 355 128‑411 combina una estructura de carbono reforzado que reduce peso y mejora la disipación térmica, ofreciendo frenada potente y consistente en vehículos como VW, Audi, Skoda y Mercedes‑Benz.

Disco de freno HELLA Alta Carbono 8DD 355 128‑421 combina resistencia extrema a la fatiga con una superficie de fricción optimizada para máxima disipación térmica, garantizando un rendimiento consistente en BMW Serie 3 Berlina, Coupe y Touring.

Disco de freno de alta resistencia con carbono, diseñado para Renault Scenic y Grand Scenic 2; ofrece excelente disipación térmica, reducción de peso y mayor durabilidad en condiciones exigentes.

Disco de freno de carbono HElla 8DD 355 128‑571, diseñado para Porsche 911 y 718 Cayman. Su superficie alta en carbono reduce el peso y mejora la disipación térmica, ofreciendo una respuesta de frenado más precisa y duradera bajo condiciones exigentes.

Disco de freno de alta carbono con recubrimiento avanzado, diseñado para Mercedes-Benz Clase ML y R. Su estructura ligera mejora la disipación térmica y ofrece mayor durabilidad bajo condiciones exigentes.

Disco de freno de alto carbono con recubrimiento especial, diámetro interno ventilado de 28 mm y ancho total de 300 mm, diseñado para ofrecer rendimiento superior en la conducción diaria del Ford Transit Mk6.