Cable de acelerador ABS K36000 para FIAT, resistente al desgaste y a la temperatura alta, con aislamiento reforzado que garantiza una señal clara y sin interferencias en el sistema de control del motor.
Cable de accionamiento ABS K31940 diseñado para el Fiat Ducato I Camión a Plataforma/Chasis, con construcción resistente al desgaste y flexibilidad óptima para garantizar una respuesta rápida del acelerador en cualquier condición de carga.
Cable de acelerador A.B.S. K32210, diseñado para una conexión fiable y duradera entre el pedal del acelerador y la centralita. Construcción robusta que garantiza precisión en la respuesta del vehículo.
Cable del acelerador A.B.S. K32230, diseñado para ofrecer respuesta precisa y durabilidad en tu vehículo. Compatible con varias marcas, garantiza una conexión fiable entre el pedal de aceleración y la ECU.
Cable del acelerador A.B.S. K32260, diseñado para asegurar un control preciso y una respuesta rápida en su vehículo. Fabricado con materiales de alta calidad para durabilidad y resistencia a la corrosión.
Cable del acelerador A.B.S. K34560, diseñado para garantizar un funcionamiento preciso y seguro en su vehículo. Fabricado con materiales de alta calidad para durabilidad y confiabilidad.
Cable del acelerador A.B.S. K36680 diseñado específicamente para modelos Peugeot 306 de 3/5 puertas, Break y Berlina. Garantiza un ajuste perfecto y una conexión fiable entre el pedal y la unidad de control.
Cable del acelerador A.B.S. K37370, diseñado específicamente para el Renault Clio 1. Fabricado con precisión y calidad garantizada por A.B.S., asegura un funcionamiento óptimo de su sistema de aceleración.
Cable del acelerador A.B.S. K37430 diseñado específicamente para Renault Clio II y Kangoo I Express, asegura un funcionamiento óptimo del sistema de frenos antibloqueo. Calidad profesional para una respuesta segura al conducir.
Cable de acelerador de alta calidad, diseñado para vehículos con dirección a la izquierda, proporciona una conexión suave y precisa entre el pedal del acelerador y el motor.
Cable del acelerador METZGER 10.0391, perfecto para Dacia Duster, Logan y Sandero. Diseñado con precisión para asegurar un manejo suave y fiable de la respuesta del acelerador. Asegura compatibilidad y rendimiento óptimo con tu vehículo.
Cable del acelerador ABS K32350, diseñado para Ford Transit y variantes de bus, con construcción robusta en acero inoxidable y revestimiento anti-corrosión que garantiza una respuesta precisa y duradera al pedal.
Cable de acelerador ABS K34020: diseño robusto con aislamiento térmico y resistencia a químicos, ideal para el sistema de gas de Citroën Saxo y otros vehículos. Garantiza rendimiento y durabilidad.
Cable de acelerador A.B.S. modelo K34440: diseño robusto y flexible, fabricado con materiales de alta resistencia para garantizar rendimiento y durabilidad en vehículos Renault Clio I y similares.
Cable de acelerador ABS K35070 para modelos Volkswagen Golf y Jetta. Conector robusto de alta conductividad que garantiza respuesta rápida del motor y durabilidad en condiciones exigentes. Ideal para reemplazo OEM.
Cable de acelerador de alta resistencia y durabilidad, diseñado para sistemas ABS, con aislamiento térmico y mecánico que garantiza una transmisión fiable del pulso de aceleración a la unidad electrónica.
El cable del acelerador A.B.S. K35360 es una pieza de repuesto de alta calidad, diseñada específicamente para el VW Transporter T3. Asegura un rendimiento óptimo y una respuesta precisa del motor, garantizando una conducción segura y confiable.
Cable de acelerador A.B.S. modelo K36900, diseñado específicamente para Fiat Palio 1.2 (1997‑2000). Fabricado con material resistente a altas temperaturas y vibraciones, garantiza una conducción eléctrica fiable y un rendimiento óptimo del motor.
Cable de acero flexible y resistente diseñado para la transmisión de señal eléctrica entre el pedal del acelerador y el sistema de inyección de combustible en vehículos Opel Corsa.
Cable de acelerador A.B.S. K36970: flexible, resistente al calor y a la abrasión, con conectores de alta conductividad que garantizan una respuesta rápida y fiable para vehículos modernos.
Cable flexible y resistente para el sistema de aceleración de vehículos, fabricado por A.B.S., modelo K37010. Conecta la palanca del acelerador con el módulo de control, garantizando respuesta rápida y durabilidad bajo altas temperaturas.
Cable de acelerador ABS K37020, diseñado para Opel Astra y modelos similares. Fabricado con materiales resistentes al calor y la corrosión, ofrece rendimiento confiable y durabilidad en el sistema de admisión.
Cable de acelerador ABS K37040, fabricado con materiales de alta resistencia para garantizar una conducción suave y fiable en modelos Opel como Vectra A y Astra F.
Cable de acero de alta resistencia con conectores en forma de L para el sistema de aceleración ABS K37060; garantiza transmisión precisa de señales y durabilidad bajo vibraciones y temperatura extrema.
Cable de acelerador ABS K37240: diseño robusto con conductores de alta calidad, resistencia a la fatiga y precisión en la transmisión de señales para un rendimiento fiable y duradero.
Cable de acero inoxidable y cobre revestido con aislamiento de poliéster, diseñado para conectar el regulador de presión a la bomba de aire en sistemas de frenos ABS, garantizando resistencia al calor y la corrosión.
Cable del acelerador A.B.S. K36750 para RENAULT Mégane Classic, Mégane Scénic y Mégane.
Cable del acelerador de la marca ABS con referencia K36750.
Cable del acelerador ABS K36750 compatible con RENAULT Mégane Classic, Mégane Scénic y Mégane.
Cables para el acelerador de FEBI BILSTEIN con referencia 03364, diseñados para motores diésel y especialmente fabricados para su funcionamiento adecuado y durabilidad en vehículos.
Este cable del acelerador ABS K35310 es una pieza de repuesto para vehículos automotores que permite controlar la velocidad del motor al accionar el pedal del acelrador.
El cable del acelerador A.B.S. K37450 es un componente clave en el sistema de control de motor, que permite ajustar la cantidad de combustible que se inyecta en el motor para controlar su potencia y rendimiento.
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