Diseñado para maximizar el rendimiento del motor, este tubo de escape ERNST 043519 ofrece una conducción silenciosa y eficiente gracias a su construcción robusta en acero inoxidable y su diseño aerodinámico que reduce la resistencia al flujo de gases. Su compatibilidad con una amplia gama de vehículos garantiza una instalación sencilla y un ajuste perfecto, mientras que el acabado cromado protege contra la corrosión y mantiene un aspecto moderno y elegante. Ideal para quienes buscan mejorar la p

Potente catalizador ERNST 754026, diseñado para maximizar la eficiencia y prolongar la vida útil del motor. Su estructura avanzada reduce emisiones contaminantes y mantiene el rendimiento óptimo bajo condiciones exigentes.

Catalizador ERNST 754101, compatible con Euro 1 y Euro 2, mejora la eficiencia del motor en Volkswagen Golf 3, Golf 3 Cabrio y Vento. Incluye kit de montaje fácil, materiales resistentes al calor y diseño compacto para un rendimiento óptimo y cumplimiento ambiental.

Conectado al motor, el tubo de escape ERNST 530415 ofrece rendimiento y durabilidad para Renault Scenic 2, Megane 2 y Megane 2 Kombi, con diseño robusto que garantiza una salida de gases eficiente y silenciosa.

Convertidor catalítico ERNST 758833 cumple normas Euro 4/5, diseñado para Opel Astra H y Zafira B. Incluye kit de montaje completo, materiales resistentes a altas temperaturas y flujo de gases optimizado.

Disfruta de un escape más silencioso y eficiente con el silenciador trasero ERNST 114059, diseñado para la Skoda Fabia 1 Combi. Su construcción robusta reduce ruidos y mejora la conducción.

Silenciador trasero ERNST 645195, pensado para el SKODA Fabia 1 Combi y Fabia 2, reduce significativamente el sonido del escape mientras mantiene un flujo óptimo de gases; su construcción robusta soporta altas temperaturas y prolonga la vida útil del sistema.

El silenciador trasero ERNST 646048, diseñado para Hyundai Getz, ofrece reducción de ruido y mejora del rendimiento. Su construcción robusta garantiza durabilidad y fácil instalación en el sistema de escape.

Catalizador ERNST 759076, diseñado para Volkswagen Golf 5 y Passat B6 con normas Euro 4/Euro 5. Incluye kit de montaje completo, garantiza una combustión más limpia y reduce emisiones contaminantes.

El catalizador ERNST 760058 para Mazda 5 Euro 4 ofrece alta eficiencia en la reducción de gases contaminantes gracias a su estructura de níquel y platino. Su kit de montaje facilita la instalación sin herramientas especiales, garantizando un ajuste preciso y una vida útil prolongada bajo condiciones de conducción exigentes.

El silenciador intermedio ERNST 505277 para Peugeot combina una construcción de acero inoxidable con un diseño que atenúa el ruido del escape, manteniendo la potencia y mejorando la eficiencia de los gases de escape.

Silenciador trasero ERNST 505116 diseñado para Peugeot 307 Break y 307 SW, con carcasa de acero inoxidable que reduce ruido a nivel de carretera y protege el motor. Su montaje sencillo y ajuste preciso garantizan un rendimiento óptimo sin alteraciones en la conducción.

El tubo de escape ERNST 551403, diseñado para FIAT Doblo I Break y Cargo, ofrece una conducción eficiente del ruido con su material resistente a la corrosión y un acabado cromado que realza el aspecto del vehículo. Su instalación sencilla garantiza compatibilidad total con los sistemas de escape originales, manteniendo el rendimiento y la durabilidad.

Disfruta de un escape más silencioso y eficiente con el silenciador intermedio ERNST 650182, diseñado para Volvo V70 II. Su construcción robusta reduce vibraciones y ruido, mientras mantiene la potencia del motor sin comprometer la durabilidad. Ideal para quienes buscan un rendimiento equilibrado y una conducción más tranquila.

Silenciador trasero ERNST 655019 diseñado para el DAEWOO Matiz I de 3 o 5 puertas, ofrece reducción de ruido hasta 20 dB y mejora la eficiencia del escape. Fabricado en acero inoxidable con revestimiento térmico, garantiza resistencia a altas temperaturas y corrosión, mientras su perfil compacto se adapta sin alterar el diseño exterior. La instalación es sencilla gracias al montaje directo sobre la carcasa original, manteniendo el sonido deportivo y la estética limpia del vehículo.

Silenciador trasero ERNST 650090 combina diseño robusto con materiales resistentes al calor, ofreciendo un sonido más suave y controlado mientras mantiene la potencia del motor. Ideal para quienes buscan rendimiento sin sacrificar calidad sonora.

El tubo de escape ERNST 665407, diseñado para el Chrysler PT Cruiser Break, combina resistencia al calor con un perfil aerodinámico que reduce la vibración y mejora la eficiencia del flujo de gases.

El silenciador intermedio ERNST 188043 combina diseño compacto y rendimiento silencioso, reduciendo el ruido de escape sin comprometer la potencia. Su construcción robusta y materiales resistentes garantiza durabilidad en cualquier clima, ideal para vehículos VAG con requisitos de emisión estrictos.

Silenciador intermedio ERNST 390088 reduce el ruido del escape mientras mantiene un flujo eficiente, ideal para motores de alto rendimiento; su construcción en acero inoxidable y resistencia térmica garantizan durabilidad bajo condiciones extremas.

Silenciador intermedio ERNST 390095 reduce el ruido del escape con su diseño compacto y material resistente al calor, garantizando un rendimiento silencioso y duradero para tu vehículo.

La sonda lambda Jakoparts J1460513 ofrece medición precisa del oxígeno en el escape, optimizando la combustión y reduciendo emisiones. Compatible con Hyundai, Kia y Mitsubishi, su diseño robusto garantiza durabilidad bajo altas temperaturas y vibraciones. Su montaje sencillo facilita la sustitución de sensores viejos, mejorando el rendimiento del motor y la eficiencia de combustible.

Estructura robusta en acero inoxidable, con una salida de 130 mm y un deflector integrado que dirige el flujo para mayor eficiencia y menor ruido. Ideal para sistemas de escape modernos.

Sensor de oxígeno Jakoparts J1460331, diseñado para Hyundai y Kia, ofrece medición precisa del flujo de aire y combustible, mejorando la eficiencia del motor y reduciendo emisiones contaminantes.

Con precisión de alta gama y resistencia al calor extremo, esta sonda lambda ofrece medición fiable del oxígeno en el escape, optimizando la combustión y reduciendo emisiones para motores Lexus, Toyota y similares.

La sonda lambda Jakoparts J1463037, diseñada para Mazda RX‑8, mide con precisión el contenido de oxígeno en los gases de escape, optimizando la mezcla aire-combustible y reduciendo emisiones contaminantes. Su construcción robusta garantiza durabilidad bajo altas temperaturas y vibraciones del motor.

Sensor lambda calefaccionado Jakoparts, diseñado para Chevrolet, Daewoo y Mazda. Mide con precisión la concentración de oxígeno en el escape, cuenta con resistencia térmica avanzada y se instala sin complicaciones, optimizando el rendimiento del motor.

Sensor de oxígeno Jakoparts J1470516 diseñado para Hyundai I40, con alta precisión en medición del flujo de aire y combustible, material resistente a altas temperaturas y vibraciones, garantizando rendimiento óptimo y mayor eficiencia del motor.

Sensor de oxígeno de alta precisión diseñado para Honda Accord, Civic, CR‑V y Stream, con cableado robusto y montaje rápido; garantiza medición exacta del aire combustible y mejora la eficiencia del motor.

Sensor de oxígeno de alta precisión diseñado para Subaru Forester, Impreza, Legacy y Outback WRX, con conexión directa al catalizador, optimiza la mezcla aire-combustible y reduce emisiones.

Sensor de oxígeno NGK 91254, diseñado para Toyota Corolla VIII Liftback y Compact, ofrece medición precisa del flujo de aire y combustible, optimizando la eficiencia del motor y reduciendo emisiones con alta durabilidad y respuesta rápida.

El sensor METZGER 0894171 mide con precisión la temperatura del escape en el Volkswagen Crafter 30‑50 Van y 30‑35 Bus, garantizando un funcionamiento óptimo del filtro de partículas y reduciendo emisiones.