NTY Idle Air Control Valve 53030840  Durango & Dakota 3.7L & 4.7L 2000 – 2002

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NTY. Válvula de control de aire de ralentí 53030840 Dodge Durango & Dakota 3.7l & 4.7L 2000 - 2002 - Instale según las instrucciones del fabricante del vehículo
NTY Idle Air Control Valve Cherokee XJ 2,5 L & L 1998 – 2001

NTY Idle Air Control Valve Cherokee XJ 2,5 L & L 1998 – 2001

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NTY Idle Air Control Valve Cherokee XJ 4.0L 1991 – 1997

NTY Idle Air Control Valve Cherokee XJ 4.0L 1991 – 1997

NTY. Válvula de control de aire de ralentí Jeep Cherokee XJ 4.0L 1991 - 1997 - Instale según las instrucciones del fabricante del vehículo
LÖWE automobil 56159.0 Válvula de mando de ralentí, suministro de aire

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macopex 600110 Regulador del ralentí / Idle Air Control Válvula

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LÖWE automobil 53509 Valvula Ralenti Regulador Ralenti

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macopex 600116 Regulador del ralentí / Idle Air Control Válvula

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Bosch 281002284 Diesel RIC

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Bosch (5054000668918 / 0281002284)
Bosch f00099 m200 Idle actuador

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Bosch (5053557415921 / F00099M200)
HELLA 6NW 009 141-361 Válvula de mando de ralentí, suministro de aire - 12V - eléctrico - con junta

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Controla el ralentí con precisión eléctrica y suministro de aire. Válvula de 12 V, junta incluida, garantiza flujo estable y respuesta rápida para motor suave. Ideal para sistemas modernos, resistente a altas temperaturas y fácil montaje sin herramientas especiales.
HELLA 6NW 009 141-601 Leerlaufregelventil, Luftversorgung, mit Dichtring

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Artículo complementario / información complementaria 2: con junta anular.
HELLA 6NW 009 141-641 Válvula de mando de ralentí, suministro de aire - 12V - eléctrico - con junta

HELLA 6NW 009 141-641 Válvula de mando de ralentí, suministro de aire - 12V - eléctrico - con junta

La HELLA 6NW 009 141-641 es una válvula de mando de ralentí que regula la cantidad de aire en el motor para mantener una velocidad constante. Es compatible con vehículos de 12V y se opera eléctricamente.
HELLA 6NW 009 141-781 Válvula de mando de ralentí, suministro de aire - 12V - eléctrico - con junta

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Controla el ralentí con precisión gracias a su diseño eléctrico de 12 V y su junta integrada, garantizando un suministro constante de aire y evitando fugas que alteren la marcha en reposo.